林哲良

每逢颱風過境，國人就會關心再生能源發電，尤其是佇立在台灣海峽上、毫無遮蔽的離岸風電風機是否受到波及。繼山陀兒颱風之後，此次10級暴風半徑達到罕見的150公里，而且瞬間風速亦達最高等級17級風的康芮強颱過境，台灣傳出不少災情；然而，所有離岸風場皆成功挺過強颱無災損發生。至於太陽能發電方面，光電案場經地方政府通報有5案屋頂型光電因陣風過大（16級陣風）損毀外，其餘無其他災情。損毀的案場目前已完成現場清理工作，將由廠商處理後續。

經濟部對於2027、2028、2029這3年綠電供給順利達標深具信心，然而，肩負此重責大任的離岸風電第三階段區塊開發第一期（3-1）與第二期（3-2）得標廠商卻大多憂心忡忡。事實上，身為指標性廠商的哥本哈根基礎建設基金（CIP）區域總裁許乃文在接受《鏡週刊》專訪時便直言，3-1目前的進度狀況很糟，有些同業打算要等CIP融資到位後才下單給供應鏈，如果是這樣，風場根本無法準時併網，甚至還意味著有做不起來的風險；3-1如果垮了，基本上就不會有3-2，政府必須好好思考怎樣跟開發商同心協力，在這個困局中一起走出來。

基本上，台灣政府之所大舉推動離岸風電及太陽能等再生能源，主要是因為台灣企業為了客戶的要求或出口需要，必須使用大宗而且可以負擔的綠電，以便讓台灣的半導體等中流砥柱產業能夠拿到足夠的綠電，繼續維持出口競爭力。因為如此，為因應歐盟CBAM及RE100等規範，2030年之前，也產生第一波的綠電需求高峰。值得注意的是，隨著風場建置成本不斷地上揚，以及融資順利與否，3-1期及3-2期的風場能否如期完工、併網，已經拉起警報。CIP區域總裁許乃文直言，3-1期及3-2期的風場，如果最後只有渢妙一號如期完工、併網，政府應該重新去檢視整個選商與管考（管理考核）機制。

CIP近年積極在亞洲離岸風電市場開疆闢土，繼台灣之後，在菲律賓也取得不錯的成果。根據CIP區域總裁許乃文的觀察，台灣不缺電，但缺綠電，但若因此特別跑到菲律賓蓋綠能電廠，並將綠電透過海底電纜輸送回台，還不如加速推動台灣離岸風電等綠電的建置，畢竟台灣海峽風場的風況比菲律賓好太多。許乃文認為，台灣政府長期補貼企業電價，造成有些用電大戶雖然對綠電有需求，但也沒有到不買就會死的地步，所以對綠電的價格斤斤計較，希望觀望一下看看能不能夠買到更便宜的綠電，但以目前離岸風電的市場生態與成本結構，綠電購買方的期待恐怕短期之內無法實現。

10月2日及3日山陀兒颱風襲台，北北基桃宣布停班停課，造成台灣國際智慧能源週等活動延期或取消。然而，CIP區域總裁許乃文等高層，為了讓渢妙一號風場能順利如期完工，無畏風雨，選擇在台北W-Hotel飯店，與遠道而來的外資銀行、外國出口信貸等50多位貴賓，針對風場融資攸關的相關議題，展開了一場又一場全面且充分的溝通會議，讓這些金融人員問好問滿問到飽，力求風場融資順利到位。

台灣中油（以下簡稱中油）與中研院於2022年6月17日簽署綠能發展合作備忘錄，共同選定蘭陽平原作為合作的起點，當年隨即執行大地電磁測勘計畫，並於2023年執行震波測勘計畫，評估結果確定員山地區具有良好的地熱潛能。因為如此，雙方決定於員山鄉鑽探一口深度達4,000公尺的深層地熱探測井，並於今（21）日舉行「宜蘭員山深層地熱探測井」開鑽典禮。

基於企業社會責任及響應政府「2050淨零排放」政策，永豐銀行近幾年積極衝刺綠色金融相關業務，藉此加速台灣能源轉型。為此，永豐銀行今（16）日與寶晶能源（以下簡稱寶晶）簽署合作意向書（MOU），力挺寶晶推動中的「公民電廠」計畫並與旗下子公司－寶富電力合作導入綠電交易信託；透過永豐綠電交易信託平台專款專用資金，可建構發電、售電及購電三方互信機制、保障民間綠電交易金流安全性；同時，為實現全民參與能源轉型願景，永豐銀行響應推動公民電廠開發建置與營運，促進全民共享綠電經濟、落實淨零永續。

隨著碳有價時代的來臨，被視為碳中和最佳解方之一的自然碳匯，也越來越受到各界的重視。正因為如此，財政部國產署首次推出自然碳匯國有土地招商，本土能源大廠森崴能源就毫不猶豫地出手，成功標得台東縣池上鄉71.98公頃國有地，公司計畫將與子公司元杉森林共同執行本專案。而在順利得標之後，森崴能源也加緊規畫、開發的腳步，今（9日）與國立中興大學簽署首宗國土自願減量專案委任合約，卯足全力要成為首宗取得國有地大規模自願減量新造林示範案例。

雖然離岸風電3-2期行政契約都尚未簽署，但許多開發商已經緊鑼密鼓、磨刀霍霍在研議、推動浮式風場開發計畫。國際離岸風電開發商福廷綠能源（Flotation Energy）於台灣所推動的「竹廷浮動式離岸風電計畫」，日前已在環評大會中正式通過環境影響評估（EIA），正式站上起跑線，未來將有資格參與經濟部能源署所規劃的浮動式離岸風電示範案選商，意味著福廷綠能源在台灣推動浮動式離岸風電的願景往前邁進一步。作為離岸風電專家，福廷綠能源表示將盡力協助台灣將風場擴展至台灣海峽的更深水域。

環境部今（7）日召開第6次碳費費率審議會，經與會委員充分討論後，多數委員建議我國碳費徵收費率（草案）：一般費率為300元／公噸CO2e（二氧化碳排放當量），對應技術標竿指定目標之優惠費率B為100元／公噸CO2e，若進一步選擇國際減碳最高標準之行業別指定目標，其則可適用更優惠的費率A 50元／公噸CO2e。

由國內金融投資圈名人黃齊元所投資的以科國際，是台灣目前極少數投入海洋能的先驅企業之一。據了解，以科國際董事長黃齊元的家族長期經營海事工程代理業務，透過黃齊元廣闊的人脈，經由以色列友人的牽線，得以認識在那斯達克(Nasdaq)上市的波浪能發電廠商Eco Wave Power共同創辦人暨執行長Inna Braverman，在黃齊元邀請下，Inna Braverman特別飛來台灣一趟，除與以科國際簽署設備採購合約，趁著「2024台灣國際智慧能源週」，Inna Braverman也將發表專題演講，向台灣各界介紹創新的波浪能發電技術。

離岸風電技術發展日新月異，難能可貴的是，哥本哈根基礎建設基金（CIP）與世紀鋼集團旗下的世紀風電，除了維持客戶與供應商的關係之外，雙方更攜手合作、共同投入水下基礎工法的研究，一起打造出新的工法，讓彼此互蒙其利。為了見證兩家公司的革命情感，兩家公司也特別選在「2024台灣國際智慧能源週」開幕日，讓名稱響叮噹、塔高最高可達138米的水下基礎「世紀擎天塔」公開亮相，並同時宣告離岸風電區塊開發第三階段第一期（3-1期）渢妙風場的最新狀況。