華盛營造除2015年強拍女官員裸照案，早在2008年便涉及台鐵捷運化計畫新豐站站場弊案等黑歷史，華盛董事長還因此遭列被告交保，台鐵局未通報華盛涉及不法案，以致於工程會未將其列入不具備履約廠商的名單，讓其無法承攬政府公程，顯有內控疏失，導致華盛此後仍拿下台鐵9大標案，直到2022年共拿下36件政府標案，總預算金額逾百億元，這些等於都是華盛多拿到的標案。
工程會的函文批評，台鐵局沒有選擇適當的採購策略，排除履約績效不佳的廠商，致使華盛一再拿到台鐵標案。最不應該的是，華盛在政府36件標案中，26件以最低價得標，但工程會認為，台鐵局未能依《政府採購法》，對履約能力有問題廠商應採最有利標排除低價搶標，顯有重大缺失。工程會還舉例，華盛就是以最低價搶得牛埔溪橋改建工程標案，如果台鐵局當初能採最有利標或評分及格的最低標決標，早就可以排除華盛得標。
行政院公共工程委員會（簡稱工程會）近日發文給台鐵、營建署及10餘個政府單位，強調華盛營造捲入不法事件，各單位應避免將履約能力不佳及涉入不法事件者列為決標對象，等同將這家過去專做政府大型工程標案的公司列入黑名單。
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