受整體經濟放緩衝擊以及烏俄大戰等綜合因素，投資者湧向傳統避風港，今年以來美元明顯走強，進而導致新興市場貨幣大受打擊。根據CNBC報導，約翰霍普金斯大學應用經濟學教授漢克（Steve Hanke）公布的數據顯示，自1月辛巴威幣兌美元貶值76.74%，其次古巴披索兌美元貶值56.36%，其三為迦納貨幣cedi，今年已貶值超過50％，3國貨幣堪稱是全球跌幅最慘的幣別。
據了解，辛巴威除了幣值大貶外，還面臨近20年遭逢嚴重的惡性通貨膨脹，今年6月通膨率就飆升至192%，10月通膨率再飆268%。漢克推測，辛巴威的通膨率恐已達到417%，目前經濟陷入死亡螺旋。而古巴通膨問題，據漢克的模型推估，目前通膨率應該已達166%，巧的是辛巴威、古巴同時有慘烈的通膨率問題，也都加入中國一帶一路倡議。
事實上，絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路（簡稱：一帶一路 ），曾經被視為全球最大開發計畫，是中國政府於2013年倡議並主導的跨國經濟帶，投資國家包含中國、中亞、北亞和西亞、印度洋沿岸、地中海沿岸、南美洲、大西洋地區的等國家，該項目的目標完成日期訂為2049年，也是中國成立的第一百週年。然而隨著推動一帶一路相關爭議也逐一浮現，包含陸續有不少國家爆出陷入「債務陷阱」問題外，也有很多國家眼看苗頭不對，紛紛集體退出。
近日東非國家肯亞的新總統魯托（William Ruto），就公布前政府在2014年與中國簽訂的合約，發現有多處不合理之處，完全是不平等條約，包含鐵路建材都必須由中國進口，且雙方若有糾紛只能在北京仲裁；而光2020年，該條鐵路就已虧了2億美金（約62億台幣）。而針對越來越多國家陷入債務陷阱的問題，據了解，北京當局目前正在評估推出一帶一路的2.0版。
