《南方寂寞鐵道》除了保留許多珍貴歷史畫面外,也捕捉到許多一般乘客無法看到的畫面,司機員視角就是其一。說起這段拍攝過程,蕭菊貞導演笑說這是過程中很耗費體力的部分,她和司機員擠進小小的火車機車頭中,「空間很小,連大型攝影機、腳架都無法進去。」,站在司機員後方「司機員開多久,我就站多久」,甚至在貨物列車上,站立長達6個多小時到雙腳麻木,才記錄下這些珍貴的畫面,蕭菊貞導演也形容紀錄片拍攝就像苦行僧在修行。
歷時6年的辛苦累積,終於盼到電影正式上映,播映至今口碑極佳,也有許多家庭客。甚至有小朋友看完電影興奮地說:「未來長大希望帶爸爸媽媽一起開火車!」各單位的包場訊息也如雪片般飛來,目前已突破70場包場。許多觀眾的觀後心得都分享著自己與火車的故事。
火車承載著一種鄉愁,蕭菊貞導演希望透過電影片段喚醒觀眾「在火車上」的回憶故事。面對前後都是好萊塢強片《變形金剛》《閃電俠》的困境,蕭菊貞也提到,「這是個很艱難的上映檔期,院線上映的台灣長片只有我們這一部。」希望集合民眾的力量一起把《南方,寂寞鐵道》送進暑假檔期。
電影同名書籍《南方,寂寞鐵道-我們在時光列車上相遇》也在發行後登媒體推薦選書第一名,蕭菊貞表示,約一個半小時的片長中,不足以將所有拍攝到的故事都收錄,透過同名書籍,也讓這些珍貴的故事有露出機會,書中更首度曝光50張南迴鐵路全線橫縱斷面圖,蕭菊貞表示,這是當年工程人員因不捨心血要被燒毀,而保留下來的珍貴紀錄。電影公司特別舉辦的集章活動,本週末也即將在台中和高雄登場,限定釋出南迴鐵路車站章。更多詳情請見官方臉書。