2023.08.14 06:57 臺北時間

奢華移動套房上路!東武全新升級特急列車「SPACIA X」往返東京、日光及鬼怒川

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美食旅遊
東武鐵道升級版觀光特急列車「SPACIA X」外觀流線型的線條,帶有科技感。(翻攝東武鐵道官網)
東武鐵道升級版觀光特急列車「SPACIA X」外觀流線型的線條,帶有科技感。(翻攝東武鐵道官網)
日本鐵道文化歷史悠久,列車型態與技術不斷精進,也吸引大批鐵道迷朝聖。近來東京最新的話題列車便是東武鐵道升級版觀光特急列車「SPACIA X」,自上個月15日起正式上路後,便在網路上引起熱烈討論,其科技感的外觀和質感車廂,都讓鐵道迷為之瘋狂,加上其行駛的路線為熱門的日光及鬼怒川線,為之後前往上述地區旅遊的旅客,增添新選擇。
在今年年初,日本東京東武鐵道各車站,已經能看到大肆宣傳即將推出的全新列車「SPACIA X」潔白的車身,傳統融合創新,隨處可見江戶文化和日光的元素,又極具現代感,光看照片就令人引頸期盼。「SPACIA X」終於在7月正式登場,果然沒有讓旅客失望,旅居日本的台灣友人也直呼「非常有質感」。
車穿「X」圖樣設計靈感源自組子與竹編工藝。(翻攝東武鐵道官網)
「SPACIA X」的前身為「特急SPACIA」,新車命名象徵前身升級再進化的意思。純白的車身帶著高雅的氣質,靈感來自於日光東照宮陽明門門柱的胡塗裝粉,即使是用於車身,也有著陶瓷的質感。
仔細一看,除了「SPACIA X」LOGO設計採用鹿沼組子象徵性的「X」圖樣,大窗框同樣也是糅和組子與竹編工藝,流線型的外觀,結合頭尾燈的39顆點狀LED,呈現極高的科技創感覺。
「SPACIA X」共有6節車廂,配置6種不同等級的座位席。由於是以觀光為主的列車,所有座位都能享有全景觀景窗,讓窗外風景一覽無遺,旅客坐在座位上就能享受不停變換的風景。
1號車廂「駕駛艙休息廳座」以日本最知名現存最古老的度假飯店「日光金谷飯店」和大使館別墅為意象,設計出有如「跨越時空」的休息廳,不僅有咖啡座「Goen Cafe」和沙發區,還有咖啡、點心,提供旅客在列車上能一邊欣賞美景,一邊享用。
1號車廂內的「駕駛艙休息廳座」是提供給所有乘客加購的咖啡點心區。(翻攝東武鐵道官網)
2號車廂「優質座」則有2列並排座與1列單人座,顏色採用飽和的明亮對比色,配置也有如飛機商務艙,擁有前滑式電動躺椅,可方便操作座椅傾斜度,還有可動式護頸枕,可以躺著看風景也不影響後排乘客,更有獨立桌、閱讀燈、插座等。「標準座」則列席於3、4、5號車廂,提供邊桌及椅背小桌,提高使用方便度,並配置獨立插座,讓一般乘客也能享有便利的座位空間。
2號車廂「優質座」有舒適的前滑電動椅。(翻攝東武鐵道官網)
一般乘客使用的「標準座」亦配有邊桌及座位椅背小桌。(翻攝東武鐵道官網)
如果希望擁有獨立空間的旅客,則可選擇同樣位於5號車廂的「簡易包廂座」,屬於兩人對座的半包式包廂,寬80公分的座位空間,也適合帶小孩的旅客,可與其他乘客座位稍微區隔,簡易包廂同樣有獨立插座等配置。
「簡易包廂座」適合親友共遊同坐。(翻攝東武鐵道官網)
位於6號車廂的「包廂座」有寬面的獨立摺疊桌,整體設計仿效江戶文化民間流行色調「四十八茶百鼠」,並融合歌舞伎風格牆面,質感又大幅提升。另外堪稱有如頭等艙的座位區「駕駛艙套房座」,同樣位於6號車廂,靈感來自私人飛機也是該列車中最高級的座位,透過兩側大片窗景及車頭窗景,幾乎可零死角地欣賞沿路風景,爽度爆表,有如奢華移動式套房。
6號車廂的「包廂座」色調飽和,質感很好。(翻攝東武鐵道官網)
「駕駛艙套房座」共可容納7人,有如一間奢華移動式套房。(翻攝東武鐵道官網)
「SPACIA X」特急券基本車資從東京出發前往東武日光站,為1,400日圓(約NT$311),標準座車資為1,940日圓(約NT$430),優質座為2,520日圓(約NT$559);特別座位使用者須另付費用,如簡易包廂座需另付400日圓(約NT$88)、包廂座6,040日圓(約NT$1,340),駕駛艙套房座12,180日圓(約NT$2,702)。所以特別座位的旅客,需支付車資加上標準座以及特別座位的費用,才是實際支付的總額。
如需享用1號車廂的「駕駛艙休息廳座」的旅客,可另外加購,一人200日圓(約NT$44)搭配「日光周遊券」或「日光廣域周遊券」使用,可享區域內東武巴士任搭及部份景點門票免費,詳情可上東武鐵道官網查詢。

東武鐵道特急列車SPACIA X

更新時間|2023.09.12 20:47 臺北時間
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