劉建國表示,交通部交委會在2017年4月10日至雲林視察,當時交通部長賀陳旦當下指示雲林縣政府立即針對古坑交流道側車道辦理可行性評估,同年4月14日總統蔡英文到雲林,也指示全力支持,同年8月25日公路總局審議同意補助雲縣府辦理可行性評估金額。
雲林縣政府於2019年9月提出申請工程經費7.58億元,歷經多次審查、修正後陳報,歷經雲縣府多次修正後,行政院於2022年1月核定可行性評估報告,總經費修正為9.97億元,並核定由國道公路建設管理基金支應,後續如有增加經費由雲林縣政府自行籌措。
對此鄭文燦也指出,古坑交流道需要有平面的側車道,過去在馬政府的時代是要雲林縣政府來這個分擔經費,當時雲林縣政府的財力沒有辦法分擔。經過多次的修正,工程經費到達14.89億,增加了大概將近一倍。
鄭文燦最後表示,針對古坑交流道的側車道,今中央維持全額補助的精神,由公路總局報建設計畫給工程會核定工程經費,行政院會全力支持由國道基金支應,也請雲林縣政府儘快辦理用地取得,早一點取得用地,就可以先行開工。
同時,針對近期登革熱疫情造成古坑鄉的筍農無法採收農作的損失,在立委劉建國與古坑鄉長林慧如、議員張庭綺的努力爭取下,鄭文燦副院長當場表示,經農業部試算以及現場古坑鄉親的建議下,由農委會專案專簽,中央補償因防疫噴藥無法收成的筍農每公頃8萬元,地方政府不需額外負擔費用。