LUXGEN n7自十月開放預售以來，根據原廠統計總計的訂單已經接近萬張，也代表著國內消費者對n7乃裕隆集團與鴻海集團攜手打造的產品，車名的n代表著Next (跨世代)、Natural (自然共生)、Navigator (領航者)，而7代表著這部車隸屬的級距，因此未來是否有其餘的產品持續推出也是值得關注的焦點。
n7的外觀上可以看出概念車Model C不少的影子，同時運用了平整化底盤讓車輛的風阻係數僅有0.27Cd，配置上18吋的鋁圈後讓車輛擁有更運動化的外觀。
內裝標配數位科技座艙，以12.3吋的數位儀表搭配上15.6吋的直立式中央觸控螢幕所組成，並擁有Level 2自動駕駛等級的ADAS、車聯網功能、OTA(Over the Air雲端更新服務)應用生態、完整的充電生態圈布局等獨特亮點。
動力方面，n7採用後驅馬達配置，擁有最大輸出230hp與最大扭力340Nm的數據，零百加速成績在 7 秒內，結合上調動能回收+單踏板模式，在NEDC測試規範下擁有505的續航里程，透過高功率充電，電量在 30 分鐘內可從 10%充電至 80%，同時支援 V2L 車外供電。
作為國內首款自製的市售純電車，n7可謂被高度關注，對於整個國內造車的產業與供應鏈來說，也是極具代表性，在最初市場不看好的狀況下，從十月開放預售至今，也繳出接近萬張的訂單，也算打臉了不少人，而原廠也預計從一月下旬開始陸續交車。
