機師工會和長榮航空近日協商未果，預計下週再進行協商，機師工會25日聲明表示，很遺憾資方仍未針對工會訴求提出任何對案，進行實質協商。機師工會決議於勞資雙方針對工會訴求尚未達成最終協議前，提前公告於2月7日至18日、3月30日至4月7日為罷工警戒區段，若協商未果，工會將於警戒區段發動罷工。
工會也考量讓消費者可以提前準備備案，在這兩區段內的罷工行動，將依規定在罷工前24小時上網公告。
只不過24小時的預告期對於旅客或旅行業者來說似乎還是太倉促，觀光署長周永暉坦言，24小時的應變時間不夠，預告期應該長一點，觀光署均尊重相關法律規定，但也可考慮做一些調整。
由於罷工警戒區段剛好涵蓋整個春節連假以及清明連假，《UDN》報導，中華民國旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽指出，春節目前各家機位都已賣完，若到時候真的遇上罷工，前24小時才通知，旅行業者也不知該怎麼幫旅客簽轉或調整。
李奇嶽表示，法令應該清楚訂出罷工預告期，各國相關法規都不同，例如日本是10天，旅行公會則希望比照丹麥的1個月預告期。
至於清明連假部分，現在只能盡量避開使用長榮機位，已預購者則須另行處理，李奇嶽說，雖然機師工會有提前預告罷工區間，但不確定性仍可能影響該區間的機位銷售，如果旅客已經買了機票，可以盡快投保旅行不便險。
