根據《BBC》報導，62歲的巴尼特過去一直在波音公司工作，長達32年，巴尼特2010年起開始在北查爾斯縣的波音工廠擔任品管經理，其負責的品項是波音的787夢幻客機（787 Dreamliner），這款客機是長途航線最先進的客機之一，直到2017年巴尼特才因健康原因退休。
然而，巴尼特退休後開始對外舉報波音生產的飛機有瑕疵，2019年他曾透露有工人因壓力緣故，在飛機上安裝不合格的零件，工人們未遵守SOP，不合格的零件會從廢棄箱被拿出來再安裝到飛機上，以防止生產線延誤。
此外波尼特也透露飛機的氧氣系統有問題，可能有1/4的氧氣罩在緊急情況下會無法使用。儘管他向上通報，但是高層卻未採取行動。巴尼特還指出，自己在南卡工作沒多久就擔心新的飛機過程過於倉促，飛安會受影響，但是相關說法遭到波音公司否認。
波尼特多次舉報波音公司之缺失，並與波音展開長期訴訟。沒想到本週一（11日）卻傳出巴尼特已於9日過世的消息，死因為「自戕」，巴尼特原定要於上週六（9日）接受波音律師的訊問，然而他卻沒有出席，之後有人前往他入住的飯店找人，發現他死在飯店停車場上的卡車內。
美國南卡羅來納州查爾斯頓縣（Charleston County）驗屍官證實了巴尼特的死訊，警方仍在調查此案。對於巴尼特的死，波音表示他們深感遺憾，並與其親友同在。
儘管波音公司一直否認巴尼特的相關指控，但2017年時，美國監管機構聯邦航空管理局（FAA）似乎間接證實了巴尼特部分的疑慮，查核結果指出，波音工廠內至少有53個不合格的零件「遺失」，被要求改正。波音也曾證實部分氧氣罩沒有被正確裝置，但他們否認有將那些氧氣罩使用在飛機上。
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