來自海外的消息指出,量產的Prelude採用將採用2+2的座椅方式,並與老前輩相同採用前輪驅動,雖然這輛車預計的直接競品包括SUBARU的BRZ和TOYOTA的GR86屬於後輪驅動設定,不過原廠依舊信心滿滿地認為HONDA的前驅系統足以讓這部車和這些競品做出抗衡。
此外HONDA也並不會在Prelude上一味的追求大馬力,消息指出他將會使用上和Civic與Accord相同的2.0升e:HEV系統,使其擁有207匹的最大馬力,並搭配上電子式的E-CVT無段變速系統,單就這個消息來看,Prelude在先天上與競品相比就具備了相當程度的劣勢,因此也有國外媒體認為,現在公佈的資訊,有可能是「日規限定」,而在其餘市場,HONDA將依照當地的需求來替Prelude換上不同的動力與變速箱。
據推測,新款Prelude在日本的售價將約莫落在420萬日幣至450萬日幣之間,也就是台幣88.1萬到94.4萬之間,相較於GR86的價格略高一些;而原廠已經確定這部車將會同時提供右駕和左駕的版本,因此台灣導入的機率也相對高一些,畢竟不用「特規」處理。