訴訟過程中，雙方同意委由第三方公正單位「台灣區汽車修理工業同業公會」進行鑑定，結果顯示，無法證明特斯拉所說，駕駛者在一瞬間重踩電門，即「無法判定事故為人為所致」；但特斯拉態度依舊強硬，表示只願意協助將車輛零件出售，價格約20萬元，讓邱銘乾夫婦無法接受，官司仍在士林地方法院審理中。
邱銘乾夫婦追查，特斯拉在美國有針對同款型號車輛出現暴衝問題的相關研究，認為是內部零件出現異常，受害者提請美國政府進行調查，目前案件仍在進行中；且特斯拉在全球已有多次車輛軟硬體異常召回的舉動，但特斯拉對相關品質問題仍堅決否認。
邱銘乾批評，特斯拉不願釋出誠意，反將問題推給消費者，根本是拿寶貴生命來當作它們研發自動駕駛的數據。邱銘乾認為，幸好案發地點是在地下車道，只有他們夫妻受傷，萬一是發生在車水馬龍的道路或高速公路上，恐怕會釀成嚴重傷亡。他呼籲，特斯拉必須重視消費者權益及車輛的安全品質，還給車主公道。
針對邱銘乾夫婦指控，本刊詢問特斯拉，至截稿前尚無回應。
