
RICHARD MILLE 日前發表的全新 RM 43-01 FERRARI 陀飛輪雙追針計時碼錶,以傳統製錶為基礎,再思考超級跑車法拉利於風格、功能與性能方面的設計哲學之後,將之融入其中。

外型上,此錶是 RICHARD MILLE 最典型的酒桶錶款,識別度非常高。材質方面則有兩種,一種採用五級鈦合金搭配 Carbon TPT® 碳纖維中層錶殼,另一種則完全採用 Carbon TPT® 碳纖維材質打造,也都是 RICHARD MILLE 腕錶的常見材質。


所以其令人驚豔的部分就在於機芯了。這一枚機芯,由 RICHARD MILLE 與其機芯長期合作夥伴 AUDEMARS PIGUET Le Locle(APLL)共同研發(可以說是與 AP 三方聯名了)。除了基本的時、分顯示之外,還具備位於陀飛輪結構上的秒針,由雙導柱輪結構趨動的雙追針計時,以及70 小時動力儲存顯示,發條扭矩指示器,以及用來指示空檔、上鏈、調校時間的功能指示器。

也就是這些繁複結構與功能的指示,共同構建起這一枚腕錶的超級跑車概念。比如說,在 2 點鐘方位,可以看到動力儲存顯示,指示高達 70 小時的儲能狀態;而另一側則配備扭矩指示器,用以讀取機芯動力的輸出狀態,這兩道指示器,呈現了有如法拉利跑車儀表板一般的操控體驗。

而在面盤 5 點鐘方位的陀飛輪結構上方,則還有一個「五葉式」結構,使用五道輪葉來對應每 12 秒的刻度做為小秒針顯示,這個設計也為腕錶增色不少。

在機芯內部,雙追針結構以兩個「六齒式導柱輪」趨動,以優化計時功能的運作。而傳統雙追針功能中常見的螺旋型游絲,則以追針齒輪上的新式葉片所取替,如此能減少追針功能啟動時扭矩的變化,大大提升雙追針的計時性能與精確度。

當然,在設計細節上,團隊也巧妙融入源自於法拉利跑車的設計元素。例如,錶盤上的時標造型取材自法拉利跑車的進氣口。而在錶盤左下方,一枚小巧的法拉利躍馬標誌徽章,也有如法拉利賽車的尾翼端板。錶殼造型經過精心設計,以符合人體工學的弧度,確保佩戴的舒適性。
RICHARD MILLE 這款 RM 43-01 FERRARI 陀飛輪雙追針計時腕錶,兩個不同材質版本各限量75只,價格各為130萬美元(鈦合金款)與153萬5千美元(Carbon TPT®碳纖維款)。相較於第一號作品的薄到極致的前衛外型,以及188萬美元的定價;這個第二號作品,雖然價格還是非常驚人,但至少在外型上已顯得稍有親和力一點了。

- 品牌:RICHARD MILLE
- 錶名:RM 43-01 FERRARI
- 功能:時、分、小秒針指示;陀飛輪;雙追針計時;動力儲存顯示;發條扭矩顯示
- 機芯:RM 43-01手動上鏈機芯
- 動儲:70小時
- 材質:5級鈦合金與Carbon TPT®碳纖維
- 錶徑:42.9mm
- 厚度:17.1mm
- 防水:50米
- 定價:約130萬美元(鈦合金款);153萬5千美元(Carbon TPT®碳纖維款)
- 限量:各75只,共150只