技術規格：
● 長／寬／高 5,140/1,920/1,555mm
● 軸距 2,950mm
● 動力單元 2.0升、2.5升油電混合、純電
● 動力數據 197～342.6ps
● 標配售價 尚未公布
在今年度的上海車展，LEXUS首度曝光全新第八代大改款的ES車系，除了導入跨界設計風格，讓車輛擁有斜背造型，最大差異在於車格全面性放大，讓這部車擁有豪華中大型轎車的體型。
外觀延續在二○二三年曝光的概念車「LF-ZC」，全新ES擁有相當大膽的線條，在低趴身型中，運用搶眼線條形塑出跑格，車頭在招牌紡錘式的輪廓中，巧妙地將所有的動感元素揉合其中，而油電版本與純電版本的差異，僅有一道相當狹小的進氣口差距，搭配兩側分離式頭燈組，賦予全新世代ES更突出、且更具獨特感造型。
車艙空間 簡潔優雅
相較於LEXUS第七代的車型，本次ES的車格全面放大，長／寬／高增加了一六五／五五／一一○公釐，軸距也拉長到了二九五○公釐，這個車格已經上看競品的中大型房車，也代表未來ES車系的大小競品，不再是過往熟知的3 Series、C-Class，而是更上一層樓的「越級打怪」。新一代ES內裝鋪陳，在既有Tazuna Concept概念下優化設計，簡潔優雅為基礎設計理念，進而打造寬闊舒適的車艙空間；十二‧三吋的全數位化儀表，搭配上十四吋觸控式螢幕主機，建構基本的科技座艙，配備全新樣式的三幅式多功能方向盤與兩項創新設計包括：「感應式隱藏按鍵（Responsive Hidden Switches）」「感官管家（Sensory Concierge）」系統，提供更獨特且多元的沉浸式乘坐體驗。
