2026.05.21 18:29 臺北時間

錶誌/潛水錶也可以很性感!一只500米深潛錶,為什麼還要「鏤空」?沛納海Submersible兩地時間潛水錶

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汽車鐘錶
正常來說,一只潛水錶想要潛越深,其結構就應該越封閉,畢竟水壓是不會跟你客氣的,而500米水壓又是什麼概念?你就想像被一台VW Beetle碾過手掌上是什麼感覺,差不多就是那樣;所以,古往今來傳統的深潛錶一直守著「厚、硬、全封死」的基本教條,能看時間才是王道,至於什麼鏤空、機芯美學、透視感?那是正裝錶在玩的事。
結果PANERAI沛納海這次偏偏反著來,新作Submersible GMT PAM01495一邊保留500米防水能力,另一邊卻直接把面盤掏空,讓整枚機芯像賣豬肉一樣攤在你眼前;只是問題來了,一只都能潛到海溝邊緣的深潛錶,到底為什麼要鏤空?
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有肌肉幹嘛不秀?

過去傳統潛水錶最怕的是資訊混亂(攸關人命),所以面盤通常是越乾淨越好,加上全鏤空腕錶因為結構複雜,其防水性能多半也有所妥協,但這次沛納海的Submersible GMT PAM01495,你要說它高調也好,炫技也罷,偏偏人家就是不甩這個規則,硬是在深海裡玩鏤空玩出新高度;首先,品牌把機芯打開,但不是你家巷口馬路的那種亂挖,這種特殊的網格狀鏤空結構,其靈感來自早期海港中,用來固定與防衛船隻的「軍用港口防護網」,和多數品牌追求優雅線條的鏤空不同,沛納海沒有把機芯雕成蕾絲,而是更工業、更海事工具感的骨架。
沛納海旗下的Laboratorio di Idee(創意實驗室)還對每一只出廠的PAM01495都進行了實機測試,包含真空測試,以及施加高達額定深度125%的高壓水腔測試(即模擬 625 米深的水壓),內建搭載的P.4001/S自動上鍊鏤空機芯更是一絕,機芯內部的橋板與夾板經過精密計算後,呈現出獨特的「網格圖騰」,巧秒地與品牌的海軍歷史高度呼應。更聰明的是它沒有因此犧牲讀時,PAM01495以藍色夜光負責錶圈與分鐘軌道,綠色夜光負責其他指示,讓資訊在低光環境中被分層閱讀;小秒盤與AM/PM指示位於9點鐘,橘色GMT指針則負責第二時區。

47mm戴起來卻輕得誇張?

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很多大錶的問題,是視覺上又兇又猛,但手腕卻也容易乳酸堆積過多,但當你實際戴過 Submersible GMT PAM01495卻只覺得跟沒戴一樣?到底沛納海是如何做到讓PAM01495看起來像是顆鬧鐘,但重量又能壓在128g?訣竅在於它不是把大錶做小,而是在「材質」上動手腳。
Titanium DMLS,這是 Panerai 採用的一種全新3D列印鈦金屬技術,簡單說,它不是把一塊金屬削出來,而是一層層用雷射燒結鈦粉,像蓋房子一樣長出錶殼;這種3D列印Grade 5鈦金屬是逐層由鈦粉構成,可以在錶殼內部創造空腔結構,在保持強度的同時大幅降低重量;與傳統鈦金屬結構相比約輕25%,與同設計鋼殼相比則可輕超過50%。

消失的日期盤?

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然而Submersible GMT PAM01495真正最有意思的地方,其實是日期盤。一般的全鏤空錶款,最醜的往往是那圈擋住機芯運作的「日期數字盤」,而沛納海很貼心地在新作秀了一手魔術,用上了自家的專利「偏光日期」,其訣竅在於整個日期盤都是透明的,當你直視機芯時,日期盤幾乎隱形,完全不會遮擋精密的齒輪和微型自動盤,只有當日期數字轉動到3點鐘位置的特定偏光鏡片窗口時,數字才會因為光學原理顯現出來。
假使你是對古典鏤空成癮的玩家,那Submersible GMT PAM01495可能並不適合你,PAM01495不是那種用來賣弄復古情懷的傳統腕錶,它是沛納海Laboratorio di Idee把「現代材料工程」與「高階複雜功能」融合的終極大作;但如果你是在尋找一只既能彰顯男性硬派調性,戴上手還能跟球友誇上幾句、且完全不流於俗套的百萬級頂級運動錶,那這款專賣店獨家的全鏤空深海巨獸,無疑是今年最震撼市場的標準答案。
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PANERAI
Submersible GMT PAM01495
  • 錶徑:47mm
  • 材質:五級鈦金屬+DMLS 噴砂錶殼
  • 功能:時、分、小秒、日期指示;第二地時間及AM/PM指示
  • 機芯:P.4001/S自動上鍊
  • 動力儲存:約72小時
  • 防水:500米
  • 定價:NT$1,513,000
更新時間|2026.05.21 18:34 臺北時間
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