2019財經大事

兩岸關係緊繃，中國大陸今年8月起停發自由行簽證，大陸團客9月起也遭到限縮，讓台灣觀光業大受打擊。

今年台灣科技業最震撼的大事，莫過於鴻海創辦人郭台銘宣布參選2020總統大選，依舊照規定卸任鴻海董事長的他，雖然在國民黨初選中，輸給了高雄市長韓國瑜，但選後郭台銘仍持續關注選戰，分別支持民眾黨柯文哲與親民黨宋楚瑜等第三勢力，希望讓第三勢力崛起，改變藍綠鬥爭的政治困境。

經過1年又9個月的五階段審查，星宇航空在2019年12月11日終於取得營運許可，創辦人張國煒更親赴德國接回星宇一號及二號機，預計隔年1月23日開航；無獨有偶，長榮針對星宇首航3航點之一的峴港搶先開航，引發外界聯想，這位被外媒形容為「航空業哈姆雷特」的昔日長榮小王子、今日「King」將如何突圍，值得期待。

2019年是台灣航空業的多事之秋，2月先爆發中華航空機師罷工，6月又有長榮航空空服員罷工，影響旅客逾30萬人；到了12月，又上演遠東航空宣布停飛的荒誕劇，導致5千多人受到影響，且是否可復飛、何時復飛等問題至今仍是問號。值得一提的是，當個別航空公司的勞資爭議、財務危機接連發生，短期或許是旅客受害最深，但如果把時間拉長來看，恐怕還得賠上本土航空公司的整體信譽。

台積電2019年下半年的股價飆漲，無疑跌破了許多投資專家的眼鏡，因為外界沒想到，台積電的股價漲起來比起很多小型股甚至有過之而無不及，主要關鍵就是技術領先、股息不斷增加、劉德音和魏哲家在張忠謀退休後穩住局面以及熱錢湧入等四大原因加持。

華為遭到美國防堵，台灣供應鏈意外受惠，包括台積電、鴻海以及聯發科等公司都被這波中美貿易戰帶來更好的機會。

華映在今年先後下市破產，最後還積欠了員工12億元的薪資、資遣費和退休金，最後靠政府幫忙才解決了部分問題，對照過去曾經創造百億元年獲利的輝煌時期，華映的下場令人唏噓。

新加坡富商郭明忠日前斥資數億元，從前太平洋流通公司董事長李恆隆手中接下太流股東權益，讓SOGO案再起波瀾，12月上旬，他接受本刊專訪時直言：「SOGO母公司太流的（增資變更）登記是虛偽不實，假的東西怎麼能夠登記？」希望經濟部可以給一個交代，若經濟部不願面對，將依台星經濟夥伴協定（ASTEP）請求爭端解決，提起國際仲裁。

中美貿易戰從去年開打至今，直到今年底終於傳出好消息，中美兩方終於敲定第一階段貿易協議文本，引發這場戰爭的美國總統川普也說，兩方很快會簽署；面對這場蔓延近兩年的中美貿易戰，台灣成為這場貿易戰最大受惠者，經濟部統計，10月底前台商回流已逾7,000億元，經濟部長沈榮津更直說，今年投資台灣的金額超過8,300億元。

12月18日，台股一度突破12,100點大關，雖然沒有突破30年來的歷史新高，卻也締造有史以來最長的萬點行情，小股民們今年荷包滿滿，市場氣氛相當歡欣。今年台股萬點行情不墜主要受惠台商資金回流，投資界人士認為，台股有機會挑戰歷史高點。