節電獎金

一名新手房東分享這期的出租處電費帳單竟是0元，好奇發問其他房東是否遇過相同情形，有網友指出，猜測應是碰上了台電的節電獎勵，新房客用電量比前房客還少，折抵之下才會出現免繳的情況。

往年台電都會在6月1日起實施夏季電價，為期4個月至9月30日止，去年受疫情影響仍照常實施，但對受衝擊營運困難的製造業、服務業等產業用戶，依衝擊程度給予不同的水電費減免折扣。台電公司表示，今年夏季電價仍會實施，若政府有相關紓困措施，台電也會配合。

台電獎勵節電制度今年起改為登錄制，許多用戶不知制度改變，喪失原本每年可自動獲得獎勵的504元，但台電摳民眾「小確幸」卻大肆揮霍，立法院預算中心羅列20項罪狀痛批，台電虧損負債1兆多元，卻高額補助經濟部小金庫「能源研究發展基金」、浮編加班費比去年多5成、不合理的兼職司機津貼、違規購買公務車…，加上今年台電員工可望爽領4.4個月年終獎金，看在人民眼裡很難不火大！

2018年起，台電獎勵節電制度改為登記制，不管登記戶數多少，總有許多用戶，不曉得制度改變而喪失了原本可自動獲得獎勵的504元，台電摳民眾「小確幸」的節電獎勵金，卻大肆揮霍，不只今年大發年終獎金4.4個月，立院預算中心也痛批台電諸多浪費、自肥行徑，包括高額補助經濟部小金庫、浮編加班費、濫發司機津貼，以及違規採購交通車…等。

台電今年節電獎勵改採登錄制，民眾必須事先登錄才有獎勵，方法很簡便，可以上網登錄、臨櫃辦理，或者打1911客服專線，有專人為台電用戶服務，相當方便，1分鐘可搞定！

台電對用戶的節電獎金斤斤計較，沒登錄不給獎勵，但撥款給經濟部小金庫「能源研究發展基金」，卻毫不手軟，而經濟部能源局運用該基金相當爭議，曾購買網路關鍵字「擁核」，被時任立委的林佳龍抓包，該金庫也曾在經濟部「節能標章」政策預算編列不足時，幫著支付宣傳預算，遭監委糾正。

立法院預算中心對台電今年度營業預算評估報告指出，該公司今年度加班費編了了35.7億餘元，比去年增加12.3億餘元，增加幅度高達52％，台電的說詞是，因為配合「一例一休」政策才大幅擴編加班費，但這個爛藉口卻被立院打臉，預算中心指出，行政院已經核准讓台電增加員額980人，不能再拿一例一休來當藉口。

在台電各種浪費、自肥的行徑當中，「兼任司機津貼」最不合理，台電公司一般車輛共有2045部，卻有2600人支領兼職司機津貼，明顯浮濫！此外，政府已經明令中央部會不得發交通補助費，亦「不得由機關提供交通車工具備員工搭乘使用」，但台電還是編了一億多元，要汰換交通車，立院預算中心痛批「恐引發負面社會觀感」。