這件事其實要回到2015年5月6日,空中巴士(Airbus)的新客機A350飛過9千多公里,首度在台灣亮相,進行繞行台灣的試飛行程。原裝客機內部以空中巴士的原廠顏色藍色與白色為底,長程飛行為主訴求,提倡可以減少油耗,創造更安靜的飛行環境。
傳說中「最安靜客機」來了 華航A350新機試飛體驗
中華航空終於迎來了增加設計元素的A350,10月28日進行首場空中新機試飛,邀請媒體搭機繞行台灣全島。這一架A350由名家陳瑞憲設計空中內裝,是否確實如期待中的更舒適也更安靜?
一年半後,華航昨天(10月28日)進行首場空中新機試飛,本刊記者隨行飛越台灣,由北岸至東岸,向南飛行回桃園機場,全程約1小時50分鐘,繞行結束的時刻,全機乘客鼓掌向機長致意。這場時間不長的飛行,客機感受穩定,起降時確實比Airbus其他客機來得安靜。
近兩年來,華航引進10台B777-300ER,找來知名的誠品書店、Room18、Hotel Proverb 設計師陳瑞憲打造內裝美學,企圖創造「空中的誠品」。777剛亮相時確實很有話題,柿木紋的空間感,宋代美學為主的裝飾出現在機艙門及廁所,再加上商務艙空中吧檯Sky Lounge。當時的華航對外表示,未來A350一定更具舒適度,除了美,也會更精緻。
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