黑色鈦金屬錶殼、碳纖維錶圈／錶徑45mm／UN-210手上鍊機芯／動力儲存8天／矽製游絲／時、分指示／日期顯示／卡羅素裝置／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／NT$ 2,769,000（限量35只）
李：李宇勝（鏡週刊鐘錶記者）
郭：郭峻彰（時間觀念總編輯）
李：Freak腕錶可說是雅典最具代表性的作品，品牌在2001年首度發表這項特殊結構，將擒縱系統與齒輪機板作為時間指示的一部份，是相當創新大膽的設計。不過我很好奇，這算是陀飛輪的一種嗎？
郭：其實這個裝置應該算是卡羅素（Carrousel）。其實陀飛輪跟卡羅素都可以算是「對抗地心引力的裝置」，不過陀飛輪是繞著四番車旋轉，至於像這款Freak腕錶則是將一整塊機板當作指針，而機板上頭有三、四、五番車，這與陀飛輪有相當不同的差異。如果要用更簡單的分法，通常轉速慢的就是卡羅素。
李：我們這次討論的FreakWing，它是跟美洲杯帆船賽的Artemis帆船賽隊合作所推出的特殊款式，雖然是「主題限量錶」，不過我發現這是雅典Freak中最便宜的錶款。
郭：目前雅典在Freak同樣的架構下，努力從錶殼與機板的材質、面盤顏色，以及找來不同的主題合作，試圖吸引消費者目光，不過畢竟Freak腕錶已經誕生超過15年了，對我來說有一種「創新裡的不創新」這種感覺。但回過頭來說，這款FreakWing在錶殼、乃至於面盤都作全黑設計，而碳纖維跟鈦金屬材質的組合，這些都與帆船賽的主題相當契合；雅典過去就作過很多前衛的配色與樣式，而這也反應雅典在潮流上的敏銳度。
李：話說Freak雖然一直是雅典的代表性作品，不過我發現這兩年雅典開始把重心放在其他不同系列上，像是Marine航海系列、女錶的玉玲瓏系列，怎麼看品牌現今的發展與策略？
郭：目前雅典開始朝「全方位發展」，創新也作、古典也作，高端與入門款式，男錶女錶都有涉略，在各產品的比重相當平均。不過可能也是因為這個原因，雅典少了一個強而有力的代表性錶款來跟消費者溝通，是比較行銷上辛苦的地方。
