國內電動機車龍頭Gogoro發表第二代新車,過去酷炫造型,卻被消費者抱怨價格偏高,這次Gogoro有備而來,新推出的Gogoro 2價格足足比第一代便宜了一半,在政府補助之後,消費者只要4萬多元就可以買一台回家。
還記得Gogoro在2年前推出時,訂價過高被市場罵翻,這次執行長陸學森在發表會上也大方承認,自己在台灣學會了一個詞,叫做「CP值」(性價比),也就是說,這次Gogoro 2就事要進軍平價路線。
![](https://unpkg.com/@mirrormedia/lilith-draft-renderer@1.3.4-beta.3/lib/public/845924188760371aa28efbb3dea99d01.gif)
為何第二代Gogoro價格跟第一代相比,能夠下殺幾乎一半價格?答案是,因為Gogoro 2運用許多市場共通規格的零組件,包括螺絲、煞車系統等等,不再採用過去客製化零件,因此大幅降低成本,也採用高張力鋼管車架取代現有的鋁車架。「Gogoro 2就是要搶攻大眾市場。」陸學森講得非常直接。
其實除了採用共通規格零件之外,陸學森也透露,這2年Gogoro打出名號,也獲得零件協力廠家的認同,大家願意幫Gogoro代工生產零件、更是降低供貨價的最大關鍵。
提起Gogoro第一款車上市到現在,陸學森回憶,當時拜訪國內機車零件生產廠想尋求合作,常常都吃到閉門羹;就算有廠商願意幫忙,但因採購量不具經濟規模,而讓零件價格居高不下。
他還透露了當年開發第一代時的小祕辛,「為生產符合自己期待的高性能馬達,又找不到廠商願意幫忙,Gogoro第一顆馬達,是我一個人蹲在工廠裡,自己一圈一圈纏漆包線、手工打造出來的。」陸學森笑著說。
現在隨著Gogoro的名氣大漲,銷路增加,成為國內電動車龍頭之後,已經爭取到包括士林電機在內高達50多家零件商加入供貨行列,陸學森強調,自己未來100%採用台灣製造的策略不會改變。