曹以斌

受到國產化新制導致MG品牌暫停接單的中華車，終於有銷售利器上場了。19日發表全新輕型商用車J Space，總經理陳昭文透露，首波預接單已超過1200張，年銷量將挑戰1.5萬台。加上明年7月將推出純電輕商車，市占將重回5成，對於重奪輕商車王座，「我很有信心。」陳昭文笑著說。

AI領頭羊輝達（NVIDIA）財報即將公布前夕，各界都關注下一代AI晶片Blackwell何時能擴大量產。19日輝達與電子代工龍頭鴻海就聯手宣布，將在美國、台灣與墨西哥三地，設立下一世代的AI新工廠，擴大Blackwell測試和生產。

今年的聯合國COP29（聯合國氣候變遷綱要公約締約方大會）在中亞的亞塞拜然舉行，為掌握最新動態，環境部長彭啓明特別在部本部成立了戰情中心，前（15日）也邀請國家氣候變遷對策委員會副召集人、和碩科技董事長童子賢，與及台灣氣候聯盟理事長、友達光電董事長彭雙浪齊赴戰情中心交流，並與亞塞拜然會場連線。對於今年COP29，童子賢也在會後接受本刊訪問，並提出他觀察到的三大變化。

美國總統大選結束，川普再度重掌白宮，並擁有完全執政優勢，將成為一位強人總統，加上先前對台灣科技業諸多不利政見，各界都關心科技大咖的因應之道。14日舉辦法說會的鴻海董事長劉揚偉被問到此一議題時回應，「鴻海在美國的展望還是相當正面的，」劉揚偉指出，AI、電動車的發展，都更仰賴區域製造能力，可以預期鴻海在當地的投資將持續增加。

繼行政院長卓榮泰日前接受外沒專訪首度表態，對使用新的核能技術抱持「非常開放」的態度後，中研院長廖俊智也在11日於立法院表示我們沒有放棄任何乾淨能源的本錢，包括核電在內。對此同樣身兼國家氣候變遷對策委員會副召集人的和碩董事長童子賢12日出席公開活動也挺廖俊智的說法，「每一度電只要是來自不排碳的能源所發的電，都很重要、不要放棄。」他再次呼籲政府重視核能發電為減碳帶來的幫助。

美國總統大選川普勝選，各界都相當擔心，選前喊出要對中國提高關稅，對台灣收保護費的川普當選後，是否會衝擊台灣科技產業。7日出席公開活動的和碩董事長童子賢直言，川普選舉期間說過的話，無需太過在意，應該要看上任後的政策，但他也認為這世界早已改變，孤立主義、保護主義重啟，所幸台灣在高科技與半導體業累積的深厚功力不是，不會因為哪個人當選而改變，「這個世界接下來會比之前更顛簸，更需要溝通。」

車市也成颱風受災戶，10月連續2個颱風來襲，讓原本該進入旺季的車市也跟著受到影響，根據最新出爐的10月車市報告顯示，銷量僅達3.32萬台，不僅較上月衰退9％，更比去年衰退了18%。累計前10個月台灣車市銷量達37.73萬台，雖比去年同期衰退3.3萬台，但仍創下2005年以來的次高紀錄。

近期因搭上輝達新Ai伺服器GB200出貨潮列車，股價相當強勢的鴻海，近期市值有機會重返3兆大關。今（23日）出席電電公會50週年午宴的鴻海董事長劉揚偉，應邀以AI未來發展為題發表演說。他強調，人工智慧市場與商機龐大，不是泡沫，台灣在發展AI的道路上，將面臨能源與環保、供應鏈風險、技術人才短缺、全球競爭加劇與市場需求變動快等五大挑戰，未來AI將影響如何選擇科技，以及如何選擇方向，台灣不僅要抓得對，還要跟得上。

為了培育下一代小朋友對未來的想像，由裕隆集團、富邦文教基金會、家樂福發起的「大FUN凱道-兒童未來市」活動，19日在凱達格蘭大道舉行，不僅裕隆總經理許國興與富邦集團董娘陳藹玲親自出席，藍綠陣營大咖，如副總統蕭美琴、行政院院長卓榮泰、台北市市長蔣萬安都親自出席。

8月初，經濟部一紙國產車自製率新制，打趴過去2年在台爆紅竄起、由中華車引進的新神車MG，不僅銷量剩高峰期1/3，股價更因此腰斬。本刊調查，裕隆集團大家長嚴陳莉蓮，已在中華車內部下達軍令，支持與配合政府政策，全力提速國產化率，力拚年底前達標，讓MG恢復正常產銷，希望照顧好員工、上下游廠商工作權，同時提供車主選擇權，並維護股東權益。

8月初，經濟部一紙即刻上路的國產車自製率新制，打趴過去2年在台爆紅竄起，由中華車引進的新神車MG，不僅銷量剩高峰期1/3，股價更因此腰斬。本刊調查，裕隆集團大家長嚴陳莉蓮，已在中華車內部下達軍令，支持與配合政府政策，全力提速國產化率，力拚年底前達標讓MG恢復正常產銷，希望照顧好員工、上下游廠商工作權，同時提供車主選擇權，並維護股東權益。

經濟部8月初立刻上路的國產車自製率新制，立刻打趴過去2年竄起爆紅、有「豐田殺手」之稱的由中華車國產化的MG品牌，不僅銷量雪崩下跌，因僅能靠庫存零件組裝新車，讓生產線員工、經銷商都憂心忡忡。裕隆集團大家長嚴陳莉蓮除下令拚年底讓自製率達標，也緊急找合作夥伴急組國產大聯盟，希望讓MG恢復產銷，以安股東、員工、車主與合作夥伴的心。