【Baselworld 2018】速報！謎底揭曉，勞力士的年度最佳男主角是… 汽車鐘錶
發布時間：2018.03.21 20:55 臺北時間
更新時間：2023.09.12 20:26 臺北時間
勞迷的執念是非常可怕的！從一個多月前，全球各大論壇就不斷的有鄉民開版預測今年的勞力士新款為何，然後上週《鏡錶誌》也在「 【Baselworld 2018】2018 Baselworld新錶「神」預測（上） 」來玩猜謎遊戲，不過在剛剛證實勞力士部分全部槓龜（宅編還守在電腦前等官網開獎…）。今年的勞力士新錶基本上還是以小改款為主，不過最受到勞迷們矚目的，則非新款Oyster Perpetual GMT-Master II（126710BLRO）莫屬！ 即便瑞士時間3/21的12:00才會公開，宅編還是守在電腦前痴痴的等官網開獎... Cal.3285自動上鏈機芯/不鏽鋼材質/錶徑40mm/時、分、秒、兩地時間指示/日期顯示/三地時間功能/藍寶石水晶鏡面/防水100米/五珠鏈帶/建議售價8,800瑞士法郎（約NT$280,000）。 約莫在上週時，勞力士的官網照例公開了一段僅有數秒鐘的短片，雖然整段的重點都集中在品牌特有的「五珠鏈帶」上，但鄉民們還是發揮了福爾摩斯般的精神，從這只鏈帶所配用的附安全扣摺疊帶扣、與隱約可以看到帶錶冠護弓的錶頭上，加上歷史因素，推理出今年的大熱門應該是裝配五珠鏈帶的GMT-Master II錶款。
而鄉民的領悟力果然厲害！剛開放的勞力士官網Baselworld 2018新錶專區證實，今年的主打錶款正是配用新款五珠鏈帶的GMT-Master II，型號為126710BLRO。這款腕錶看起來雖然跟它的前輩們有幾分像，但其實有數項創新之處。首先是外觀上最明顯的五珠鏈帶，與運動錶常用的三板帶相比，它的服貼 度與配戴舒適度好上許多，但較容易藏汙納垢是其缺點，不過GMT-Master II原本就是設計給機師或商務人士使用，配用五珠鏈帶還算可以接受，且這款五珠鏈帶還配用了附安全扣的摺疊錶帶，也是首見於勞力士錶款上的搭配。
鄉民的領悟力果然厲害！剛開放的勞力士官網Baselworld 2018新錶專區證實，今年的主打錶款正是配用新款五珠鏈帶的GMT-Master II，型號為126710BLRO。 外觀上最明顯的五珠鏈帶，與運動錶常用的三板帶相比，它的服貼 度與配戴舒適度好上許多，但較容易藏汙納垢是其缺點。 這款五珠鏈帶還配用了附安全扣的摺疊錶帶，也是首見於勞力士錶款上的搭配。 然後GMT-Master最經典的紅藍「百事可樂」錶圈設計自從改用陶瓷圈後，就因為技術因素消聲匿跡，直到2014年在白金材質的GMT-Master II 116719才突破了紅藍雙色陶瓷錶圈的技術瓶頸，但近130萬台幣的定價卻讓人敬而遠之。而126710BLRO是紅藍雙色陶瓷錶圈首次「下放」到不鏽鋼材質的GMT-Master II上面，價格上自然會比貴金屬版本親民許多。
126710BLRO是紅藍雙色陶瓷錶圈首次「下放」到不鏽鋼材質的GMT-Master II上面，價格上自然會比貴金屬版本親民許多。 最後則是它裝配了勞力士最新一代的兩地時間機芯「Cal.3285」。共獲得10項專利，具有新型專利的Chronergy擒縱系統，以鎳磷材質製成不受磁場干擾；動力儲存達70小時，順磁性藍色Parachrom游絲與Paraflex避震器，自然也是標配。
它裝配了勞力士最新一代的兩地時間機芯「Cal.3285」。共獲得10項專利，具有新型專利的Chronergy擒縱系統，以鎳磷材質製成不受磁場干擾；動力儲存達70小時，順磁性藍色Parachrom游絲與Paraflex避震器，自然也是標配。 錶徑則維持勞力士運動錶系列主流的42mm，定價為8,800瑞士法郎（約NT$280,000）。
更新時間｜ 2023.09.12 20:26 臺北時間
