大約5年前，勞力士開始在巴塞爾錶展開幕的第一天晚上，舉辦派對晚宴，邀請全球各市場的主要媒體記者參加。雖然其排場不如百年靈的那麼大、那麼有名（順道一提，百年靈已經取消今年的派對了）。但畢竟主辦人是勞力士，有著非常強烈的吸引力。今年，我們獲得邀請，終於得以去一探究竟，看看勞力士媒體晚宴這個神祕活動，有什麼厲害的地方。
活動地點的名字叫Reithalle Wenkenhof，是一座位於巴塞爾市的東邊，被整座森林環繞的古老大宅。我們從會場坐上勞力士安排的接駁車前往，大約開了十分鐘之後，車子駛入一片幾無人煙的黑暗，沒多久，看到遠處有一座打上奇妙的紫色與綠色光芒的大宅邸，地上放置了二排燭火，導引出前去的路。我們下車，迎面而來是負2度的低溫寒風夾著微雨與冰霰，逼得我們小跑步著進入會場。然後，迎面而來是一座登機門。
用來接待賓客的地方，是一座登機門。有如電影《型男飛行日誌》裡的場景，大型顯示幕上秀出所有即將飛往全世界各大城市的航班與時刻表。沒錯。勞力士集團今年最重要的主題，就是GMT-Master二地時間錶款。所以以此為場地佈置的主題。我們在此checkin，寄好我們的大衣與行李箱，然後即將要踏上一段旅程。
掀開布幕，一瞬間我們已經飛上高空。在這座佈置有如機艙的長廊，陳列了多款會叫老勞力士錶迷驚喜萬分的GMT錶款的收藏。正如錶迷們這幾天被密集洗版的消息，勞力士今年最熱門的話題就是全新配用五珠鏈帶的GMT-Master II 126710BLRO 「紅藍雙色陶瓷百事錶圈」精鋼二地時間腕錶。所以，在這座長廊內，勞力士把歷代幾款重要的GMT-Master錶款與一些歷史資料，都展示了出來。
第一個櫃子裡展示的手錶，立即叫人驚豔萬分。是1955年推出的第一代GMT-Master二地時間腕錶。其狀況保持地非常好，紅藍雙色錶圈的色澤還非常鮮明。
勞力士的首代GMT-Master錶款，乃是勞力士的工程師與美國Pan Am泛美航空的機師，共同研究開發而成，是當時最方便操作與閱讀的二地時間錶款。而這幅當年訴說了這段經典故事的報紙廣告，也被展示出來。緬懷那個輝煌的歷史。
另一個櫃子，則展示了1957年推出的K金版本GMT-Master，當年用來搭配K金錶殼的錶圈，就選用了棕色圈，也就是今年推出的半金款與玫瑰金款GMT-Master II錶款，配以黑棕雙色陶瓷錶圈的歷史根源。
接下來的櫃子，則展示了1979年，配以五珠鏈帶的GMT-Master。勞力士早於當年，就已經為GMT-Master推出過配以五珠鏈帶的款式了。因此，雖然有很多人覺得今年GMT-Master II 126710BLRO配上五珠鏈帶，顯得有點兒老氣，但這個設計是有其歷史根源的。
參觀完勞力士GMT-Master錶款的歷史長廊，再一個轉彎，就直接進入派對的主要會場。侍者端著一整盤 Ruinart香檳在等著我們（耶，開心！）。啜飲一口酸度適中的冰涼汁液，開始逛派對會場。勞力士的派對走的是典雅路線，佈置裝潢有如豪宅的客廳。桌上已經擺放了許多精緻的小食，鵝肝醬、韃韃生牛肉或是海鮮沙拉；日式壽司，鮮切烤牛肉以及黑松露燉飯的攤位則分立二旁，隨賓客自行取用。稍晚，舞台上還有Live Band現場演奏。
勞力士集團今年施行了一個很特別的行銷策略，也就是由勞力士和帝舵二個品牌共同聯手，一起炒作「紅藍百事圈」的話題，把效應達到最高。其策略非常淺顯而易懂，也就是由勞力士負責中高端的客人，從上百萬元最頂級的白金款、玫瑰金款，到中價位的半金款，再到入門價的精鋼款，全部收納進來。尤其以精鋼款（售價約台幣28萬元左右）最為熱門，可望再次創下排隊熱潮與超定價行情。
而另一方面，針對不想排隊，或預算有限的客人，則以更低價的帝舵Black Bay GMT錶款（售價約台幣12萬元左右）來滿足他們的需求。同時也藉由勞力士的力量，來拉高帝舵新GMT功能的聲勢。
這樣的聯手策略在其他集團很稀鬆平常，但對勞力士來說則有點兒讓人意外。因為以勞力士如此高高在上、對任何行銷手法都不屑一顧，只自顧做自己的事的「王者品牌」來說。今年居然也會「搞這一套」？另外一方面，帝舵過去幾年來力求擺脫勞力士小老弟的形象，走出一條自己的路，而其成績也確實亮眼，讓人年年驚豔。但是，今年配合勞力士一起演出，重新站回「小老弟」的位置，卻也讓我覺得似乎有點兒可惜了。
無論如何，勞力士、帝舵雙品牌聯手，的確是所向無敵。大家看看，巴塞爾錶展前幾天的新聞曝光量，已經全部被他們包下來了，不是嗎？
嗯，纕我再去拿一杯香檳。
