熟悉航空業的人士透露,郭自行原本只是德安航空的管理階層,長期負責經營離島航線,得知黃家有意出脫手中持股後,持續收購股份,一路從副總經理、總經理,最後正式入主成為老闆,擔任董事長兼總經理,只是行事一向低調,不太與民航業內人士交往,連民航局的官員都很少接觸。
郭自行這次遭爆捲入詐領民航局補貼款,雖然檢調遲未偵辦,真相如何尚待釐清,但早有學者提出檢討離島航線補貼政策存在的必要性,否則恐造成政府沉重的財政負擔,只是,民航局每每提出檢討,離島偏鄉的民代就會出面反對,政策調整常無疾而終,4年前民航局原本想藉更換業者達到改革目的,也因為出現阻力,又重回原點。
雖然郭自行願意肩負離島航線的運輸任務,照顧離島居民,原本應該是一件值得鼓勵的事,但政府補貼計畫的一番好意,卻可能被誤用甚至遭訛詐,似乎有必要重新檢討。