2018.08.13 17:11 臺北時間

搶食航空維修大餅 長榮航宣布兩隻小金雞合併

mm-logo
財經理財
長榮航今天宣布旗下航太、航宇2家公司合併。
長榮航今天宣布旗下航太、航宇2家公司合併。
擴大航太布局,長榮航空今日(13號)下午宣布,旗下長榮航太科技與長榮航宇精密2家公司今日召開董事會,決議通過合併案,以長榮航宇 12.6154 股普通股換發長榮航太普通股 1 股, 長榮航太為存續公司,長榮航宇則為消滅公司,合併基準日暫定為2018年12月31日,合併後長榮航太實收資本額為新台幣65.28億元。
長榮集團發言人柯金成指出,為考量長期策略發展,這次合併案將重新整合航空器維修及製造資源,並共享研發人才與技術合作,未來可提供客戶更完整及多元化的產品服務,希望藉此推升與國際大廠更進階的業務合作,以提昇競爭力。
長榮航太在1997年11月成立,目前實收資本額為新台幣63.6億元,主要提供機體、發動機及零組件維修服務,客戶涵蓋全球約40多家航空公司。長榮航指出,長榮航太近年也積極與製造商合作,像是跟飛機製造商美國波音合作,提供767客機改貨機的改裝業務,另外也跟發動機製造廠美國奇異合資成立維修公司。
至於長榮航宇,則成立於2012年11月,目前實收資本額為新台幣30億元,現有的生產能量包含機械加工、鋁合金件加工、複雜鈑焊的特殊製程等,已分別取得波音公司和奇異公司的生產認證及訂單、負責提供原廠零組件的製造及航空器部件的組裝服務。
長榮航指出,長榮航宇自2012 年11月成立以來,累計虧損達13.5億元,主要原因是製造業必須經過時間才能獲利,但著業務持續成長,目前營收每年都倍增,這次跟長榮航太合併後,長榮航宇的業務不會改變,還可擴大資源共享,提供營運效率。
更新時間|2023.09.12 20:27 臺北時間
延伸閱讀

支持鏡週刊

小心意大意義
小額贊助鏡週刊!

每月 $79 元全站看到飽
暢享無廣告閱讀體驗

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

月費、年費會員免費線上閱讀動態雜誌

線上閱讀

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

月費、年費會員免費線上閱讀動態雜誌

線上閱讀