現任華航總經理的謝世謙今年67歲，農曆春節華航爆發機師罷工危機時，他就是負責與工會協商的華航最高層代表。東吳大學經濟系畢業的他，曾任華航台北分公司客運營業部經理，另也曾派駐高雄、印尼、澳洲的分公司擔任總經理，後歷任華航台灣地區處長兼台北分公司總經理、行銷副總經理等職務。
府院高層透露，謝世謙出線主要有4大原因，一是在華航服務有40年經歷，且從基層做起，熟稔財務、跟基層又有良好互動；二是華航機師罷工期間，不但參與5次談判，且身段柔軟，擔任董事長可以兼顧勞資關係和公司治理；三是謝世謙不但獲得府、院以及交通部共識，更是民進黨內跨派系的最大公約數；四是為了穩定華航，謝將同時兼任總經理一職。
府院高層並透露，華航董座人事，一度曾考慮交通部次長王國材，甚至一度總統府高層也同意，不過，最後考量，他與交通部長林佳龍合作無間，且王國材熟悉交通議題，可負責折衝協調，繼續留在交通部有戰略性意義，此外，華航在機師罷工後，府院及交通部也認為，現階段不宜有太大變動，加上謝世謙在罷工協商時的表現也被各界看見，更取得高層信任，所以才拍板，改由華航內部基層起家的謝世謙升任董事長。
府院高層也表示，謝世謙不但是府、院、交通部的最大公約數，另外桃園市長鄭文燦也認同這項布局。
事實上，根據《行政院所屬國營事業機構負責人經理人董監事遴聘要點》，官派董事長只要年齡屆滿65歲，每年就要報院核准延長，因此今年66歲的何煖軒，今年1月起，他的董座延任公文早就送到林佳龍的辦公桌上，不過，春節期間遇到機師罷工爭議，延任文件一直押著未處理，儘管罷工落幕當下，行政院副院長陳其邁宣稱，「現階段不會處理人事問題」，但當時已傳出風聲，何煖軒勢必要替罷工事件負責下台。
