面對5G卡位戰,騰輝電子也沒有缺席,相關材料也在送件取得認證中。勞開陸自認非技術專業,為全力支持研發團隊,操作面只抓大方向、盯進度,搭配「要錢給錢、要人給人」策略。
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騰輝電子在散熱材料鋁基板也在汽車產業大有斬獲,成功打入日本Koito小糸製作所、法國Valeo、麗清集團等LED汽車散熱頭燈供應鏈,取得瑪莎拉蒂、特斯拉、賓士、BMW、福斯、奧迪、VOLVO等終端品牌認證,花10年布局,成為全球市占率最高頭燈CCL材料供應商。
負責管理技術研發的執行長兼總經理鍾健人表示:「勞董很授權,他會盯進度,但尊重專業,不會用他過去的經驗認為自己萬能,反而是用他擅長的國際貿易資源,提供我們更好的業務平台,並且鼓勵創新,讓團隊能充分發揮。」
在沒人看好的情況下,騰輝電子上下一條心,歷經3年多努力,終於在2016年轉虧為盈,EPS達8.69元。回想3年多來無數挑燈夜戰過程,不少員工半夜敲董事長辦公室門,彼此加油打氣,甚至言明要跟公司同進退,讓勞開陸倍覺暖心。
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