「EC-05不僅回應多樣化顧客的需求，向電動車領域跨出一步，也將為YAMAHA未來的電動機車家族打下基礎。」台灣山葉總經理小川真司在第一款與Gogoro合作的電動速克達EC-05發表會上說。
這台EC-05是採用台灣電動機車霸主Gogoro市售車種的平台架構，搭配 YAMAHA的原創設計，掛上YAMAHA的品牌在台銷售。EC-05採用Gogoro的換電設計，支援Gogoro旗下一千三百多座換電站。這款新車是山葉委託Gogoro負責製造，並透過YAMAHA在台通路進行銷售，車主購車後需另行和Gogoro簽約購買換電服務。
由於包括山葉、本田在內的日本多家機車大廠，日前也宣布成立全新電動機車聯盟，開發新一代電動機車的充換電系統，是否會影響未來台灣山葉與Gogoro的合作？小川真司強調，日本母公司與其他大廠合作的機車聯盟目前只限於日本國內的市場，因此並不會影響台灣子公司和Gogoro的合作。
由於新車是交給Gogoro代工製造，YAMAHA要如何做出市場區隔？「雖然 EC-05內部與Gogoro車種相同，但YAMAHA的風格與Gogoro不同，而且雙方的消費族群也不一樣，可以給不同族群，不同的選擇。此外，YAMAHA在台灣市場已經深耕多年，有更多的經銷商夥伴，無論是銷售或保養都能更貼近消費者。」小川真司說。對於新車銷量，小川真司也相當有信心，預估年銷可達2萬台。
除了山葉之外，加入Gogoro換電陣營的另一夥伴宏佳騰，也宣布會在今夏推出智慧電動車款，正式從燃油機車跨足電動機車市場。
