一般人可能難以想像，一個想自殺機師為何要拿數百個無辜乘客當祭品。不過這並非毫無先例：1997年一名新加坡勝安航空的機師曾刻意破壞飛機上的黑盒子，再以超音速讓飛機直墜入河；1999年埃及航空客機一名副機師在長島外海刻意讓飛機墜海；2013年，在馬航客機失蹤後的幾個月後，一家莫三比克航空將一架雙引擎客機從巡航高度垂直朝下撞擊地面；2015年一家德國廉航空中巴士客機衝入了法國境內的阿爾卑斯山，飛機的副機師魯比茲等待正機師上洗手間時將駕駛艙反鎖，事後調查發現魯比茲憂鬱症的病史，且生前曾對馬航MH370的失蹤做過一番研究。
以MH370的案例而言，副機師不大可能是共犯。他年輕且升職在即，並且有結婚的打算。在國家航空擔任波音777客機的駕駛，這在馬來西亞仍是人人稱羨的職業。
有問題的是正機師札哈里。他在官方報告裡似乎無懈可擊，一個優良駕駛、個性溫和的顧家男人，休閒娛樂是玩飛行模擬器。不過這樣的形象，事實上存在許多矛盾之處。
孤獨憂鬱的機師
馬來西亞警方發現了札哈里幾個值得深入調查的問題，在警方正式紀錄上說：「根據報告，正駕駛在工作上掌控壓力的能力良好。他的生活方式、人際衝突、家庭壓力並沒有明顯改變 . . .行為上沒有社交孤立、習慣或興趣改變的跡象。研究正駕駛在（飛機）監視螢幕行為模式，並沒有觀察到顯著的行為變化. . .。他的穿著得體，步態、姿勢、表情和舉止都顯示與平常相同的特質。」
警方這些描述，偏離了重點甚至和事實相違。根據認識札哈里的一些人的說法，他常顯得孤單而憂愁。他妻子已搬離他的住處，住在他們的另一棟住宅。查哈里也曾向朋友透露，在飛航任務中間的空檔，他常是在自己空蕩的屋子裡來回踱步打發時間。在感情生活上，他跟一名已婚女子有一廂情願的關係，這女子的三個孩子中有一人是先天的殘障。此外，他還迷戀上了兩名年輕的網路模特兒，曾在社群網站上對其中一人留下有性暗示的留言。
一名和札哈里相識多年的機師向《大西洋期刊》透露，札哈里的婚姻狀況不理想，因為札哈里曾和空服員亂搞，他妻子也知情。
札哈里似乎和自己事業有成的人生逐漸脫節，他的子女都已成年離家自立門戶。他孤單疏離的感覺可能隨著他重度依賴社群媒體而更加惡化。一些專家強烈懷疑他罹患了憂鬱症。
警方未說的真相
在正常的民主社會裡，警方的說詞有一定的份量。不過在馬來西亞，官方形容札哈里是樂觀、正常的人卻未必可信。官方刻意隱去一些有矛盾、或是會引來爭議的證據，反而更啟人疑竇，可能更說明了札哈里是個問題人物。
由美國FBI協助進行，對札哈里的飛行模擬器進行的刑事鑑定發現，他曾經模擬類似MH370最後的飛航路線——從印尼北方轉彎，隨後直朝南飛，直到在印度洋上空耗盡燃料。馬來西亞的調查人員認為這不足採信，因為這不過是札哈里所記錄的數百次飛行模擬路線的其中之一。
不過，參與馬航失蹤調查的一名美國工程師亞尼洛，對這些模擬飛行進行分析之後提出了一個馬來西亞調查人員忽略的重點。他說和MH370最後航線相吻合的模擬，與其他數百次札哈里進行的飛航模擬有一個獨特的不同之處。札哈里在模擬器上每次的飛行，都是持續地完成。也就是說，他從某個地點起飛，經過數小時飛行，最後降落目的地的機場，不曾以手動方式省略中間的過程。但唯獨這一次，札哈里多次略過了中間的飛行過程，並扣除消耗的燃料，直奔它燃料耗盡的終點。亞尼洛猜測，微軟這套飛行模擬遊戲，對札哈里這樣的資深機師而言，並不會提供技術上的幫助，或許他以跳躍、省略的方式儘快完成模擬，是為了留下告別前的線索？
這一切，在馬國官方的事故調查中都付之闕如。官方似乎早已知情而不願透露。這也讓人不禁探問，他們是否還知道更多外界未得知的內情？
參考資料：The Atlantic
