「Gogoro發展電動機車有8個目標，第一個是打造智慧摩托車、第二個是電池交換系統，第三個計畫就是共享機車服務。」本月初，執行長陸學森在GoShare共享機車服務記者會上，自信滿滿地向大家展示逐步成形的Gogoro電動機車布局藍圖。
隨著GoSHare共享機車服務即將於8月中在桃園上線，加上車主突破17萬名大關，以及Yamaha、宏佳騰、PGO等傳統機車大廠相繼投入合作，業務持續擴張下，為了加速布局和滿足未來發展，宣布將Gogoro Network智慧電池交換平台分拆為獨立事業體。
Gogoro執行長陸學森表示，「Gogoro致力將大型都會轉型為具備永續移動生態系的智慧城市，點燃大眾市場邁向永續交通、智慧城市的渴望與熱情，讓所有消費者、在地社群、企業夥伴都可以成為打造更乾淨、更永續的城市運輸系統的重要一份子。」
Gogoro強調，Gogoro Network智慧電池交換平台，以電池交換為主，充電為輔的模式，翻轉過往電動機車充電漫長的形象，從2015年至今，全台灣購買電動機車的消費者中，有超過95%的車主選擇以電池交換為基礎的智慧電動車，電池交換成為電動機車車主能源補充的主流方式。
Gogoro表示，截至目前為止，Gogoro Network 已累積突破4,400多萬的電池交換次數，平均每日交換次數更是高達10萬餘次，證明Gogoro Network在技術開發與用戶服務的堅持與承諾，打造一套最可靠、最值得信賴的智慧電池交換系統，成為台灣消費者轉換成電動機車時的首要選擇。
Gogoro Network 總經理潘璟倫表示：「Gogoro Network為目前世界最大的智慧電池交換平台，接下來除了持續專注於智慧電池技術的提升，並透過AI人工智慧優化電池交換服務與 GoStation電池交換站的佈局外，也將全力支援更多合作夥伴開發Powered by Gogoro Network智慧電動車，同時更將提供夥伴開發更多以此開放式平台和電池技術為基礎的創新服務型態，持續帶給消費者更多元化的選擇與更好的體驗。」
Gogoro Network事業範圍涵蓋電池交換系統的雲端基礎建設、GoStation電池交換站、 Gogoro Network智慧電池和Gogoro Network APP四大範疇。
