針對雙子星案，南海控股呼籲，台北市政府應體察當前詭譎政治氛圍，以及該公司所面臨不公不義的情況，在合法合規條件下，保持南海團隊的最優申請人資格，以利未來C1／D1開發案（雙子星案）可合法合理進行。
南海控股強調，台北市政府辦理C1／D1開發案招商期間，從2006年到2015年，共經歷5次招標（此次為第6次招標），其間不乏外國公司參與投標，但投審會、台北市政府皆未提過「存在國家安全考慮」，且台北市政府在此次甄選文件中，也未依職責揭露有關國家安全的問題，導致參與投標的投資人無從知悉。
至於投審會稱C1／D1案「位處首都重要交通樞紐範圍」涉及國安疑慮一事，南海控股表示，該案並不包含機場捷運的營運及管理，因此難以想像一棟不涉及機場捷運營運的商業大樓，竟有國家安全疑慮而需要深究。
此外，南海控股也提到，投審會以《外國人投資條例》第7條認定C1／D1案對國家安全有不利影響，但事實上，該法條針對禁止及限制僑外人投資業別項目，採負面表列，清單由行政院制定，而南海控股籌組專案公司的投資業別，在形式上及實質上都屬於開放外資投資的行業。
因此，南海控股質疑，投審會擅自擴張《外國人投資條例》的授權內容，也不尊重行政院及各事業主管機關的專業判斷，「若投審會可僭越立法、擴張行政權限、無視各機關的專業分工，恐將造成市場封鎖及外資卻步的可能。」
南海控股表示，該公司為香港上市公司，註冊地為百慕達而非中國，且南海控股與台灣市值前30大之上市公司一樣，大部分業務在大陸地區，因此員工多為大陸籍，但未來台灣的專案公司管理層都會以台灣籍人士擔任；若還因此認定南海控股不適合在台灣投資，也等於阻斷所有台商返台投資的機會。
南海控股認為，法律定義投資者身分僅有本國人、陸資及外資三類，並無投審會所說的「易受大陸政策影響之外國人」，投審會認定南海是「易受大陸政策影響之外國人」，已構成超法規解釋，是以臆測代替法律的做法。
南海控股強調，投審會雖曾多次要求南海補正或釋疑諸多事項，卻從未針對此次駁回理由所提的「疑慮」要求南海說明，隨即做出突襲式的駁回處分，除使南海在該開發案的權益遭受重大損害，也被冠上「國安疑慮」的莫須有大帽，導致尊嚴名譽橫遭汙衊，「投審會在認事用法均有違誤，應撤銷原駁回處分。」
最後，南海控股表示，由於投審會駁回該案的處分存在程序瑕疵、事實誤認等爭議，除了變相增加「C1／D投資人須知」中原本不存在的門檻與要件，也與先前展延簽約時程的情況不同，因此呼籲台北市政府，在相關爭訟程序未有定論前，應本於機關職權範圍的義務與依法行政原則，展延締約時程，避免最優申請人權益，以及地主和全民利益遭受更重大且無法回復的侵害。
