2019.08.13 06:19 臺北時間

【日韓貿易戰】日韓嚴重對立 民間交流活動主辦者很頭大

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文化
在日本幕府時代,朝鮮通信使是日韓兩國的重要橋梁。圖為廣島縣吳市重現朝鮮通信使行列的活動。(翻攝自朝鮮通信使ナビ in 呉市 しもかまがりhttp://www.e-kure.info/kanko-ibent.html)
在日本幕府時代,朝鮮通信使是日韓兩國的重要橋梁。圖為廣島縣吳市重現朝鮮通信使行列的活動。(翻攝自朝鮮通信使ナビ in 呉市 しもかまがりhttp://www.e-kure.info/kanko-ibent.html)
近來日、韓關係緊張,為兩國交流產生不小衝擊。參訪交流、交通路線受到影響,紛紛被打斷。韓國觀光客的旅行計畫中,日本也不再是目的地的好選擇。但即便衝擊如此巨大,兩地仍有希望交流持續的聲音。
日本對韓國實施貿易限制,再加上徵用工訴訟問題的紛擾,兩國關係降到冰點。韓國各地政府與文教單位受到影響,紛紛取消訪日計畫,南至鹿兒島,北至秋田,都有交流活動受影響,令主辦單位無不感到遺憾。
而九州長崎縣對馬島,自古便是日韓交流重鎮,但即便如此,也無法置外於這波寒流。上月28日,韓國釜山市宣布,直到日韓兩國關係改善前,將中斷行政層次交流。釜山市身為對馬市的友好都市,每年都會派遣使節、藝文團體參加對馬嚴原港祭,重現古代「朝鮮通信使」來往當地的歷史。但嚴峻外交狀況與市政府的指令,使得主辦活動的釜山文化財團相當苦惱。
主辦單位考慮藝文團體準備出使的苦心,判斷此活動民間交流性格強烈,因此照舊進行。但是去年剛復原完畢的朝鮮通信使船,原本計畫今年航往對馬的行程,則被取消。
對馬島觀光業也因為日韓關係緊張大受打擊。根據長崎縣對馬振興局調查結果顯示,該島有許多旅館,投宿者人數比前年減少5成,到了8月,則預估將會足足減少8到9成。當地業者擔憂地指出,自7月起,旅客取消預約的情況就很嚴重,而且無法預測狀況何時才會改善,今後更可能會減少更多。當地6間經營對馬―釜山間客船航線的公司中,有2間自本月起停駛,其餘也有3間減少班次。
對馬的情況還只是冰山一角。聯繫釜山與福岡縣博多港的JR九州高速船,一到今年7月,韓國旅客預約就減少了。JR九州的青柳社長擔心,若是長期這麼下去,可能會造成更大程度的影響。韓國航空公司的日本航線也陸續停飛,其中一間廉價航空公司―德威航空位於大阪事務所的負責人說明,韓國飛往日本的旅客減少,對收益造成不小的衝擊。
根據日本觀光局統計,去年訪日旅客中有24%,多達753萬人來自韓國,貢獻了13%(5881億日圓)的觀光消費,僅次於中國人。韓國旅客減少,將會對日本觀光業造成廣泛衝擊。
即便如此,日韓友誼仍有一絲希望。釜山市政府發表聲明的隔天,日本內閣官房長官菅義偉表示,即便日韓兩國政府關係的處境艱困,也希望國民、自治體層次的交流能延續下去。派遣現代「通信使」的釜山文化財團也認為,這種時期正是朝鮮通信使交流派上用場的時候,並相信交流活動會一如往年般順利舉行。
資料來源:朝日新聞、YONHAP NEWS等
更新時間|2023.09.12 20:30 臺北時間
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