2019.11.07 14:45 臺北時間

【米蘭車展直擊】IONEX新成員 KYMCO i-ONE DX續航動力再提升

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【米蘭車展直擊】IONEX新成員 KYMCO i-ONE DX續航動力再提升
國內二輪龍頭品牌KYMCO在今年的EICMA發表了IONEX車能網家族新成員i-ONE DX,這台以今年五月才曝光的i-ONE X為基礎的新車,是一款同樣具有白牌動力輸出的車款,但在部份的細節上面做出了更近一步的更動,此車推測將會在明年正式的量產。
i-ONE DX取消了輪殼馬達的設計,改採用動力更為直接的邊掛馬達設計,與i-ONE X相比極速提升到了時速74公里,最大續航力也從60公里提升到了90公里,同時透過了「擴充式電池插槽」,將電池位置改在置物箱中,最多可裝上兩顆電池,增加最大續航可能。
i-ONE DX在外觀上與i-ONE X沒有差別,車頭燈都載用LED燈組。
數位儀表導入了最新的Noodoe車聯網系統。
從外觀看過去,i-ONE DX的外型其實與i-ONE X幾乎沒有差別,但與先前所曝光的i-ONE X相比,這次i-ONE DX的儀表板導入了Noodoe車聯網系統,同時全數位儀表可輕易的辨別車輛的即時資訊,看起來極具科技感。
i-ONE DX搭載12吋的輪圈,同時邊掛馬達的輸出將更為直接。
i-ONE DX推測將在明年正式的量產。
在電動二輪進入戰國時代的狀況之下,雖然KYMCO被不少人詬病步調太慢,但其實從IONEX車能網發表至今不難看出他們一直在自己的節奏裡面,不因人廢言也不因為被罵就揠苗助長,這次i-ONE DX的曝光,也代表著KYMCO也同步的在聆聽消費者的聲音,不僅增加了動力,同時續航也再次的提升,算是一款值得期待的全新產品。
更新時間|2023.09.12 20:32 臺北時間
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