遠航因本身財務問題，於去年12月12日向民航局提出自13日起暫停所有航線營運，由於遠航違反《民航法》中，必須經過主管機關核准60天後才能停業的規定，為此，民航局已於去年12月27日依法報請交通部廢止遠航的「民用航空運輸業許可」。
交通部表示，在審慎衡酌事實及法令後，今天已同意廢止遠航的民用航空運輸業許可，原屬遠航的國際與兩岸航線航權亦一併廢止，未來將另行分配，民航局則依法另外裁處遠航300萬元的罰鍰。
針對張綱維「投資人希望政府開出復飛條件」的訴求，交通部也給出回應，直言遠航停飛一個多月以來，負責人相關承諾一再跳票，始終未能兌現，除了資金未如期到位以外，也未能如期於1月6日發出2019年12月的員工薪資；未來若有投資人願意投資遠航，重新經營民用航空運輸業，則可依照《民航法》相關規定提出籌設申請，民航局將依法進行五階段審查，以確保飛航安全及公共利益。
至於遠航停飛後的消費者權益保障，交通部指出，在遠航停飛之前，民航局已要求遠航建立旅客預付票款保障機制，設立信託專戶，並與律師簽訂金錢信託契約；遠航停飛後，民航局立即要求其委託律師依信託契約處理信託財產相關事宜，自停飛當日起，遠航也透過官網、客服中心、場站櫃台等管道受理旅客退票登記，並同步審核退票資料，預計2月初將公告退票相關作業程序。
員工權益保障方面，行政院已責成勞動部就員工權益保障相關事宜妥適處理，後續倘有員工需民航局協助轉介至其他航空業的需求，交通部已責成民航局全力配合。
交通部強調，現階段會會同有關部會全力做好消費者及員工權益保障相關事宜，同時呼籲遠航負責人張綱維確實負起照顧員工及消費者權益保障責任，否則將面臨司法單位依《民航法》第110條之3的3年以下刑責。
