比利時魯汶大學土木工程系教授布羅肯（Bert Blocken）發表的研究建議，防疫期間戶外運動的人，最好不要跟在前人後方跑步，並肩齊步或採取交錯隊形可能會安全一點。
由魯汶大學和愛荷芬科技大學四名研究人員共同設計的模擬實驗，利用了常用在運動和車輛測試的空氣力學模型。他們的實驗發現，在戶外即使保持1.5公尺的社交距離，仍可能暴露在武漢肺炎病毒的危險當中，這是因為人們在移動時，呼吸系統排出的飛沫會隨著「滑流」（slipstream）而飄散得更遠。
布羅肯以動畫說明，在戶外運動時，1.5公尺的社交距離可能要再拉長一點較安全。
「你在移動的時候，不管是跑步、騎自行車、或是走路，實際上你就在你的背後區域製造了所謂的『滑流』或『尾流』（wake）。」布羅肯接受《布魯塞爾時報》訪問中解釋，滑流就類似吸塵器或是飛機的拖曳效應一樣，是人們移動時造成的氣流干擾。
模擬實驗顯示，當兩個人一前一後前進時，即使時速4公里的步行速度，後方的人仍可能在通過滑流時接觸到前方的人的飛沫。
有些滑流有些可長達10到15公尺，不過布羅肯說它們的距離多半很有限，而且大部分飛沫在空氣中會快速消散。他說：「室外保持1.5公尺距離，對緩慢移動的人們是很有效的建議，不過在運動進行活躍動作時情況並不一樣。」
布羅肯說這份研究論文還未經過同儕審查，不過在目前疫情緊急的狀況下，他們的團隊決定先把實驗的發現公佈出來。目前歐洲一些國家採取封鎖政策，不過戶外運動多半仍是被許可的活動。
在防疫期間，許多人把運動當成紓解壓力、維持體力的方法，這項報告一出在網路上也掀起了廣泛熱議。因此法羅肯在網路媒體《倫敦經濟》的訪問中特別做了公開說明：（1）這是空氣力學的研究，並不是病毒學的研究。（2）我們支持跑步和騎自行車。
他們澄清，研究的結果並不是要政府禁止運動、或是叫民眾避免運動。慢跑和騎自行車對身體確實有好處，重點在於尾隨人的正後方——不管是排隊搭公車、或是超市買東西——接觸到飛沫的機會比並肩齊步、或採交錯隊形前進更大。
法羅肯說：「騎自行車和跑步並不是散播病毒的重大風險。緊隨在滑流後面移動才是。」
參考資料：Brussels Times, The London Economic
