2020.04.21 05:58 臺北時間

【空勤摔機還吃案1】摔直升機竟藏匿不通報 空勤總隊爆重大弊案

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時事
空勤總隊編號NA-103海豚直升機,4月7日摔落、翻覆在高雄小港機場。(翻攝畫面)
空勤總隊編號NA-103海豚直升機,4月7日摔落、翻覆在高雄小港機場。(翻攝畫面)
專責救災救難的空勤總隊驚爆隱匿飛安事故!本月7日,一架編號NA-103的海豚直升機,在進行垂直起降訓練時突然摔落,側翻在高雄小港機場的航道上,造成機身嚴重受損,被民眾目擊並拍下,事件因此曝光。空勤總隊初步研判是人為操作失當,也依規定通報國家運輸安全調查委員會(運安會)接受調查。
駕駛NA-109直升機發生事故的是,空勤總隊第一大隊代理大隊長馮凡。(翻攝東森新聞)
在事故發生後不久,本刊接獲爆料,指空勤總隊在台北松山機場機棚內,還藏著另一架受損的同款直升機,這架直升機當時摔落地點在桃園八德,沒被民眾拍到,空勤總隊因此未依規定通報運安會,涉嫌隱匿飛安事故。
空勤總隊編號NA-109直升機去年6月摔落,卻被藏在機棚未通報。(讀者提供)
知情人士告訴本刊,被空勤總隊藏在機棚裡的,是編號NA-109的海豚直升機,隸屬空勤總隊第一大隊,從原廠空中巴士公司的維修軟體可看出,這架直升機是在去年6月28日發生重落地事故,但沒有呼叫塔台,也沒有按警鈴通知消防班,因此並未留下任何記錄。
空勤總隊花了259萬元評估NA-109直升機的損傷狀況,卻隱匿飛安事故。(讀者提供)
該人士說,事後空勤總隊人員將直升機飛回松山,由維修人員初步檢測,發現直升機的尾旋翼遭撞擊、警告音響、尾部齒輪箱整流罩、左右兩側緊急充氣浮囊以及主電瓶皆損壞,機身結構則待詳細檢測,由於主要損壞的部分皆位於機體的下半部,因此記載為重落地造成。
更新時間|2023.09.12 20:34 臺北時間
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