本屆活動壓軸的產官學對談，特別邀請經濟部工業局呂正華局長、淡江大學產經學系蔡明芳教授、台林電通陳建村資深副總經理、立信輪業張楨彬董事長，以及宏佳騰執行長林東閔跨界交鋒，共同探討人工智慧物聯網（AIoT）時代，機車、5G、3C產業的整合與躍升。
對於智慧移動的想像不再只是科幻電影，快來看看產官學界怎麼說↑↑↑
5G物聯、科技匯流是未來趨勢
產、官、學各領域的專業人士對於智慧移動產業的未來發展，激盪出精釆火花，經濟部工業局長呂正華認為，科技的整合與匯流，在資訊時代變得非常重要，從5G的物聯網，結合電動機車的資訊連結系統，可以提供民間或公部門很好的使用者體驗資料來源，逐步改善使用者體驗。智慧工廠可以增加生產效率，車子、電池的組裝，能提升效率，整合、連網是未來趨勢。
學界代表的淡江大學產業經濟學系教授蔡明芳表示，目前整個經濟思維也都在轉變。以經濟發展為例，過去單純只看GDP，但現在會考慮到環保的面向，連現在金融投資銀行產業，也比較青睞永續、環保、綠能的產業。過去發展電動車，許多車廠不看好，但發展起來之後，便帶動了油電混合車等發展。現在最流行「超前部署」，無論看不看好，綠能都是未來的趨勢，而消費者也會開始考慮「環保」與社會環境共好的因素，進而帶動整體的產業轉型。
期待政府助攻 加速產業轉型開創新局
宏佳騰動力科技執行長林東閔提及，台灣過去被稱為「機車王國」，而宏佳騰從燃油車內外銷，到去年發展電動車，不但要面對來自燃油車經銷商的壓力，還有電動車推廣的困境。而過去的產業轉型，需要透過政府補助作為「助燃劑」，透過經濟誘因來加速電動機車產業發展，這也意味著政府支持並認同產業界的改變，而最根本的還是來自於產業界自身轉型的動能，方能讓助燃劑發揮更大效益。
台林電通資深副總陳建村分享，台林過去從企業伺服器系統，切入電動機車產業的契機。他指出，電動機車的發展方向勢不可擋，因為追求環保趨勢是無法阻擋的。台林過去研發、製作、銷售都有涉足，而後來台林電通做了兩大改變：第一，延續網通能量支持工業網通，例如車聯網用的有線、無線系統。第二，取得多種認證來因應產業的轉型，這也是ICT產業的新興機會。
政府應協助車行轉型 推動綠色二輪運具
基層車行的代表立信輪業董事長張楨彬認為，「台灣對於二輪運具的依賴性相當高，不太可能完全捨棄機車這種移動方式，這也是政府推動綠能產業、綠色運具的重要原因。」立信輪業於2017年從燃油機車的經銷，成為電動車的合作廠商，其中基層員工的期盼，是他想要幫助傳統車行轉型的最大動力。
張楨彬提到，目前燃油機車行雖然有排放檢測，但是無法檢測出PM 2.5等傷害人體的物質，所以現在很多機車行工作者都是犧牲健康討生活。期待政府領頭，讓基層可以看到轉型未來，也為下一代創造更好的環境與工作條件。
