NOVITEC 720S N-LARGO的外觀採用全碳纖維強化塑料所組成的寬體版本，經由風洞實驗室精心雕琢而成，專屬打造的高科技鍛造輪圈採用跟賽車相同的中心鎖孔設計，尺碼為前20吋、後21吋，雙7爪楔形設計的輪輻形成壯觀的大凹造型。
除了令人驚嘆的外觀風格，NOVITEC 720S N-LARGO無疑是一大焦點，NOVITEC將廠方代號M840T的4.0升V8雙渦輪增壓引擎經過升級後，其輸出功率從原本的720hp幅增加到592kW/806hp，峰值扭力也高達878Nm，一舉摜破800匹馬力門檻的驚人輸出可將NOVITEC 720S N-LARGO在2.7秒內從靜止推升100km/h，中速域加速能力同樣令人驚嘆，僅7.5秒就可突破200km/h，極速也高達346km/h！
氣勢十足的全碳纖維寬體設計讓NOVITEC 720S N-LARGO前軸葉子板寬度比原本的720S加寬60mm，後軸輪拱更加寬130mm，寬體版本的外觀設計不僅氣勢與尺碼都極為引人注目，經由風洞實驗室雕琢的外觀更結合了最佳空氣動力學效率，所有車身外觀改裝套件完全由高剛性、輕量化碳纖維所製成，並且擁有極佳尺寸精度讓施工安裝更為容易。碳纖維套件完美無瑕的表面則是能確保組裝完成後的NOVITEC 720S N-LARGO可以像原廠量產車一樣完美地烤漆施工。
寬體版本的前葉子板和後側輪拱組件令人驚嘆地向外拱出，優異的精度與強度可完全替代原廠組件，NOVITEC N-LARGO全車套件都可完全替換原廠品而毋須另外施工即可完美地組裝於車體結構上，大幅向外擴的前後輪拱即可容納前後軸上加寬且加大的MC2鍛造輪圈。採用賽車級中心鎖設計的鍛造輪圈也是為NOVITEC N-LARGO專屬打造，這套輪圈是與美國知名的輪圈大廠Vossen所合作開發，採用高科技鍛造技術生產的合金輪圈具有極為輕量化與超高剛性的優勢，減輕簧下質量也助長了NOVITEC 720S N-LARGO的動態性能。
NOVITEC 720S N-LARGO全車空力套件不僅引人矚目，同時具備精密的空力設計，例如整合式通風導氣孔，可將氣流引導至後煞車碟盤和卡鉗，車門後部的垂直進氣口能為中置引擎提供更高的進氣量。透過精密且複雜的風洞測試室所打造的車頭空力套件可完全取代原廠組件，除了更具侵略性的造型，更寬的輪拱並能容納更大的輪組，同時減少車頭的空氣阻力與提高進氣效率，一步優化高速行駛時的穩定性。
在車尾部位則是採用專屬開發的加長加寬版尾翼，這支維持維持了原廠可自動升降、改變角度的機能，後車尾的下壓力與導流性能更佳，並且有類似McLaren原廠的Longtail長尾巴視覺感，這片尾翼也可以選擇裸碳纖維表面處理，後保桿除了更為寬闊，保桿兩側也有特殊的導流孔與翼板設計。
NOVITEC 720S N-Largo全球限量15套，光台灣就有兩套！而其中一位車主更是為了收藏一套N-Largo，而買了一台720S！NOVITEC總代理三一國際亦遵照德國所設立的SOP，從套件合車、烤漆對色、套件安裝、安裝測試等，替車主客製化了一台「屬於他自己的紅」之NOVITEC 720S N-Largo。而讓人好奇的是，要入手這樣的一台車需要多少預算呢？根據三一國際的說法，總價大約是McLaren 720S（約新台幣1600萬元）再加上500萬元～700萬元不等，工時約需三個月。聽起來雖然驚人，但打造一台藝術品等級、獨一無二的專屬愛車，無價！
