隨著全球超過120國宣示將在2025年達成零碳排的願景後，電動車也紛紛的成為市場上注目的焦點，IONEX在推出後不斷的進化，這次的IONEX 3.0 Plus，就是基於3.0的基礎上，由原廠為車主提供個人化專屬換電服務，車主僅需要在每天晚上九點前，透過手機App啟動訂閱功能，專門的服務團隊就會在當天夜間到車主指定地點，換上全新滿電的電池。
光陽董事長柯勝峯認為，這樣的做法擁有三大優勢，首先是能為車主節省時間，車主不需要額外改變自己的作息，把時間浪費在前往充換電站的路途上；其二是讓騎士擁有滿電保障，由於充電站並非隨處都有，而換電站內的電池也無法保證有滿電的電池，因此透過這套服務，能夠保證車主換上的電池都是滿電了；最後IONEX尊榮換電讓車主真正落實環保，光陽保證旗下的專屬充電設施將採用來自再生能源的綠電，讓使用IONEX 3.0 Plus服務符合追求永續的初衷。
針對這樣的尊榮換電服務，柯勝峯坦言會有這樣的做法，當然是希望能夠提出誘因來刺激車輛的銷售，但這並非主因，而是在經歷過市場調查後，發現台灣的消費者對於購入電動車的考量點中，充換電問題還是佔了相當大的比例，因此光陽提出了這樣的做法，來因應消費者的需求，希望藉由這樣的方式，讓消費者的疑慮減少，進而考慮購買電動車；而這樣的服務，最初會在六都的都會營運，未來是否會擴及更大的範圍，將視後續效果來研議。
不過針對原訂三月提及的充電站設置等問題，他也坦言因為受到疫情影響，所以原本在六月底前要鋪設五百站的承諾，必須延後到八月底才有辦法達成，而包括經銷商等問題，也是因為全國三級警戒的關係而暫緩，目前預計在趨緩後會逐步的恢復上軌道。
IONEX 3.0的尊榮換電服務，每次收費50元，每月最高上限499元，在試營運期間，到今年年底所有IONEX 3.0的車主都能免費試用IONEX尊榮換電服務，車主僅需要利用APP預約，就可享有這個服務。
