2022.04.26 20:33 臺北時間

檢疫放寬獨被遺忘 機師工會「受台鐵休假鼓舞」:不改善將抗議

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生活
近來國內防疫政策鬆綁,不過執勤的機組員仍須遵守嚴格的隔離規定,讓機師工會出面發聲「我們不是機器」。(本刊資料照)
近來國內防疫政策鬆綁,不過執勤的機組員仍須遵守嚴格的隔離規定,讓機師工會出面發聲「我們不是機器」。(本刊資料照)
隨著全球走向「與病毒共存」,台灣近來也鬆綁新冠肺炎(COVID-19)防疫政策,確診者隔離方案改為「3+4」,政策改動引來正反兩面評價;而機師工會今(26日)也發出聲明,直呼「全台風險最低的一群人防檢疫規範卻最嚴格」「3,000名機師兩年多來淪為載貨的『非人化工具』」,機師們不願再隱忍不合理的對待,受台鐵5/1集體休假鼓舞,若中央流行疫情指揮中心無法有積極作為,工會將號召會員與會員家屬前往包圍指揮中心抗議,直到獲得政府具體承諾改善為止。
機師工會今發出聲明稿表示,去年底至今已有3名機師猝逝、多名醫師延誤就醫罹癌,而近期指揮中心採取逐步進入與病毒共存的方式、放寬防疫措施,然而反觀2年前至今,機組員於他國外站落地入境起,就得全程執行高規格防疫措施,包括戴口罩、手套、護目鏡、清消等,且由防疫專車直接移送至外站旅館檢疫,到下次再次執勤前都不得離開房間。
機師工會直呼「荒唐!全台風險最低的一群人防檢疫規範卻最嚴格」,工會指出,「執勤防疫泡泡」機制下,機組員染疫風險與比率,非僅遠低於一般入境旅客,現階段同樣遠低於國內一般民眾,到4月24日止,全台本土病例57,020人,確診率超過萬分之24.5,而機組員2年來10萬人次往返國內外,染疫僅40餘人,確診率才萬分之2到3。
儘管染疫比低,但指揮中心公布的新防疫政策中,卻完全忽略機組員,讓他們仍須遵從「打滿3劑疫苗」且「1人1戶」之隔離政策。過去2年機組員的勞動處境陷入「執勤-檢疫-再執勤」的無限循環,「3,000名機師兩年多來淪為載貨的『非人化工具』」,身心狀況都不斷惡化,且多次向指揮中心或交通部反映都未果,因此機師工會也強烈呼籲:「我們是人,我們不是機器!我們決定不再隱忍接受這一切完全不合理的對待!」
機師工會表示,他們全力支持台鐵集體合法休假,許多基層機師也深受鼓舞,認為應團結起來行動,機師工會強調,倘若指揮中心無法在近日內立即研議、具體承諾對上述完全不符合比例原則、不符合邏輯與科學依據的機組員防檢疫措施進行改善,則近日將正式規劃發動集體行動,號召會員與會員家屬前往包圍指揮中心抗議,直到獲得政府具體承諾改善為止。
更新時間|2023.09.12 20:42 臺北時間
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