台北市議員李慶元、議員候選人林岳龍昨（22日）陪同李姓陳情人、車主，及台北市交通事件裁決所，及交通大隊代表等召開記者會。李姓民眾指出，今年9月6日，他跟太太邀約好友到新北市龜吼漁港吃海鮮，車子開到萬里區漁港路64之5號餐廳前，臨停讓太太先下車，餐廳老闆指引停車場位置，他隨即駛離，期間不超過一分鐘。李姓市民也提供當地道路照片，指出整條路兩側都是紅線，完全沒有可以合法臨停上下車的黃線，很不合理。
林岳龍表示，李姓市民的太太下車時，告知他後方跟著一部警車，結果今年10月中，他的兒子車主接到新北市金山警分局開製的「民眾檢舉」罰單，金額竟高達1萬8千元，而且須吊扣牌照6個月，還得接受道安講習。違規的事實竟然由「紅線違規臨停」，變成「非遇突發狀況，在車道中暫停」。
林岳龍表示指出，根據李姓民眾提供的交通違規案件申述書，強調案發地點非高速或高流量路線，暫停的時間也很短，過程並無明顯阻礙該車道，也無造成事故，希望更改處罰。但直到11月他受理此案時，台北市交裁所沒有做出適當處理。同時，車主早在11月1日已依法繳交汽車牌照、繳納1萬8千元罰款，只差還沒有接受道安講習。另外，無牌汽車不能駕駛，也不能停放公有停車格，只能花2千5百元拖吊費拖到他處寄放。
林岳龍了解事由後，迅速透過台北市議員李慶元向台北市交裁所進一步詳述案情，台北市交裁所隨即在11月14日，裁決「依個案情況從寬認定不予處分」，並辦理退款，及歸還牌照事宜。
林岳龍指出，依據執法單位提供給陳情人的多張採證照片，過程確實如其所敘述。依法從今年4月30日起，紅線違規臨停的民眾檢舉案件，警方已經不予受理，為何新北市警方還需如此?既不再受理，金山分局員警竟然引用道路交通管理處罰條例第43條第1項第4款舉發，該款的內容是:「於車道驟然減速、煞車或暫停（擋車）」，「處新台幣6千元以上2萬4千元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛」。
林岳龍痛批，金山分局警方刻意扭曲任事用法說，紅線臨停依法也只處罰300到600。更可惡的是，員警竟然不是處該法條最輕的六千元，而是加了3倍！尤其依據陳情人說法，為什麼員警不下車逕行舉發陳情人的臨停違規，反而要假借「民眾檢舉」，濫罰惡整陳情人？
李慶元也表示，新北市長侯友宜必須立即徹查此案，還給陳情人一個公道。尤其是否有員警自導自演民眾檢舉，未現場執法，且濫用法條，均應向社會交代，並還原全部「檢舉」影像。同時，金山警分局接獲陳情人申訴後，竟回應：「經檢視檢舉影片……本分局依處罰條例第43條第1項第4款舉發，符合規定」等語，這種漠視民眾權益的官僚態度，侯市長應妥適處理，否則會損及自己的施政信賴度。
另外，整條漁港道路商家兩側全是紅線，老弱婦孺及身障者完全無法臨停上下車，這種交通標線的規劃顯有問題，還淪為交違陷阱，侯友宜也應重視檢討。
李慶元也批評，台北市交裁所「從寬認定不予處分」的和稀泥做法，交裁所應依據照片事證說話，應以認定其違規行為屬不受理民眾檢舉樣態，故予不處分，而非「官官相護」替新北市警方找台階下。交裁所硬拗的說明，似乎仍認同警方的「濫罰」，讓陳情人內心二度受傷。
林岳龍指出，交裁所和稀泥的免罰說明，似乎意在避免陳情人求國賠，坦白說，新北市警方不但應向陳情人道歉補償，還應該清查今年4月30日紅黃線違規臨停不受理民眾檢舉上路後，究竟有無明顯更改浮濫引用其他法條重罰車主的情形?
林岳龍依據台北市政府警察局的取締案件數發現，類似陳情人遭浮濫重罰的應非個案，台北市今年4月30日新法上路前半年及後半年，取締違反道交條例第43條第1項第4款的違規件數，竟然由39件暴增為90件，顯然台北市也可能存在這個爭議。
林岳龍呼籲，全國警方正視此一問題，重新檢視今年4月30日以來引用該法條的重罰案件，如有違反比例原則、經驗法則等，應主動還給車主公道，該道歉的就道歉，該賠償損失的就賠償。同時，警政署也應針對該法條的執法，訂定更周延合理的認定標準，避免員警浮濫引用嚴重擾民，損及車主權益。
