「中央促進公共運輸使用方案」總經費為285億元，當中200億元是補助地方交通月票；據悉，行政院預計23日拍板「中央促進公共運輸使用方案」，北北基桃生活圈1,200元月票，鼓勵通勤族可搭乘生活圈內的公車、客運、捷運、台鐵與公共自行車等運具。
而中彰投、南高屏的兩大生活圈則在千元以內，主因是中南部的公共運輸比北部要少，因此在台鐵、國道客運的補助上會略少。王國表示，詳細使用辦法目前仍在討論中；交通部次長陳彥伯表示，公路總局已在收斂方案。
陳建仁今（20日）上午受訪表示，疫後特別條例、特別預算中，會照顧租屋族、中低薪購屋族、通勤族及學貸族，有關北北基桃、中彰投或南高屏方案相關配套措施都會照顧通勤族，依各地區特性來設計方案，讓每位國民都能得到好的照顧。
陳建仁稱，希望朝野都能支持疫後條例及預算早日通過，除通勤預算外，還有普發現金的預算等，希望在今日的討論中，明日可順利通過法案，使行政院能盡快提出預算案，讓大家能夠儘早得到照顧，儘早領到6,000元現金，也讓勞健保與台電得到補助，希望疫後大家都能夠過上幸福美滿的日子。
