成運和欣欣客運羅斯福路幹線電動公車今天(30日)通車,這是欣欣客運首度採用成運汽車電動巴士,吳定發說,去年受到車用晶片缺貨,供應鏈斷鏈影響,成運全年交車90輛,今年產能可望回復正常,產線全開,預計台北、宜蘭、台中、彰化、高雄等地巴士也將陸續採用成運電動巴士。
由於交通部推動2030年市區公車全面電動化,目前補助金額下降,使得客運業者暫緩,預估交通部補助一般型900輛電動巴士商機今年下半年可望發酵。吳定發說,看好未來發展,今年5月將在彰化二林興建電巴園區,預計投入25億元,目前已有國泰永續私募股權基金、緯創入資,資金將在2024年全數到位。
不僅台灣推動電動巴士,國際市場也成主流,總經理吳忠錫透露,目前新加坡、日本及印度都已積極布局,新加坡目前已送車試樣,過關後將會有100~200輛車試營運,接下來再擴大市場,成為東南亞先行地區。
至於日本目前已有一輛車先示範運行,吳忠錫說,4月有業者來台洽談合作計畫,未來將會以組裝方式合作,他看好日本市場樂觀看待未來需求;印度部分,雖有大陸和在地業者競爭,但印度市場規模大,目前有100輛試營運,500輛電巴接洽,未來會持續擴大合作。