2024.03.07 19:21 臺北時間

【新車上市】人馬一体代表 MAZDA發表小改款MX-5

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【新車上市】人馬一体代表 MAZDA發表小改款MX-5
在2016年首度登台的第四代MAZDA MX-5,是品牌在喊出「人馬一体」口號後,最具代表性的作品之一,作為全球最暢銷的Roadster雙座敞蓬跑車,MX-5深受不少消費者的青睞,尤其在去年初原廠發表了MX-5 RS車行後,年銷售更成長高達五成;作為品牌縱置後驅的經典車款,MAZDA也從未停止對於「玩車」的進步,在今日發表會曝光小改款的MX-5,建議售價140萬起,預計從今年的七月起開始陸續交車。
改款後的MX-5在外觀和內裝都有做出更動,外觀採用全新LED頭燈組,以更銳利的日行燈造型點綴,為 MX-5 帶來俐落並符合敞篷跑車的運動化外型,同時升級為進階型智慧頭燈 (ALH) 附行人標記功能,進一步提升夜間行車安全;尾燈則承襲第一代 MAZDA MX-5 經典圓形設計語彙,同時運用燈組的調整,讓車尾更具辨識度,此外採用新式的17吋鋁圈並同步提供全新的天際灰車色,替這輛經典跑車添增全新風貌。
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改款的MX-5建議售價140萬起。
車艙內換上了全新設計的高辨識度跑車化儀錶組,乍看之下與改款前其實並無不同,但原廠表示透過底色的更換,讓儀表板的資訊顯示更清晰,搭配上8.8吋的中央資訊顯示幕,並同步升級 USB Type-C 連接裝置,輔以全車系標配的 BOSE® 環繞音響,讓上乘的駕馭樂趣也能兼具視聽娛樂饗宴。
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新型的LED頭燈組相當搶眼。
自排車型 MX-5 RF 標配全新荒漠棕 Nappa 真皮座椅結合同色車門內飾,讓細膩內裝質感再進一階,於頂篷敞開時也可盡顯車主的出眾品味。在安全上,改款後的 MX-5 新增智慧前行煞車輔助系統 (SBS) 與二次碰撞迴避系統,讓安全性再次提升。
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改款後的尾燈組辨識度更高。
MX-5在改款後讓轉向系統全面精進,其中最富含操駕樂趣的 MAZDA MX-5 手排車型在後輪驅動系統全新升級非對稱式限滑差速器 (Asymmetric LSD),透過改變減速入彎及出彎加速時的差速齒比,穩定抑制車輛因後輪驅動力變化而產生的側滑或轉向過度,強化過彎時的動態穩定性。
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內裝換上全新的儀表板和8.8吋的中央螢幕。
而身為「玩車」代表, MX-5 也於原 DSC 動態穩定系統新增手排車型專屬的全新賽道模式,讓行駛於賽道的愉悅能與安全兼具,系統僅會於車輛因極限操駕而失去控制的狀態下,才會介入控制,降低事故風險。
目前MX-5提供三種車型,分別為軟頂敞篷一般版本,建議售價140萬;軟頂敞篷的MX-5 RS,建議售價150萬,而硬頂的MX-5 RF,正式售價則為159萬。
更新時間|2024.03.07 19:21 臺北時間
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