衛福部去年9月曾提出，現行博愛座規定身心障礙者及「老弱婦孺」優先乘坐，透過修法改為「有其他實際需要者」，但新舊立委任期不續審而退回行政院。李孟諺今（20日）視察台鐵公司行控中心後受訪談及博愛座存廢議題時，表示博愛座是一個很好的政策，會尊重衛福部的修法及立法院審議結果，交通部將會全力配合。
邱泰源今日出席第23屆國際急診醫學會議開幕典禮，被問及立場時表態支持保留博愛座，不過現行名稱與優先乘坐的對象確實可再改善，衛福部會與交通部擬定相關政策，並參考其他國家更好的作法，諸如日本的「優先席」。邱指出，博愛座的存在是一股溫暖的力量，融入世代照顧的概念，期盼世代間更加和諧與體諒。
此外，邱泰源也以自身經驗為例，「我的年紀已經可以坐博愛座，但我從來沒坐過」，他自認為身體、體力都還好，年輕人也有可能身體不舒服，應該依優先順序地休息，這就是一種互相體諒。
《身心障礙者權益保障法》
第53條規定，大眾運輸工具應規劃設置便於各類身心障礙者行動與使用之無障礙設施及設備。未提供對號座之大眾運輸工具應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐之博愛座，其比率不低於總座位數15%，座位應設於鄰近車門、艙門或出入口處，至車門、艙門或出入口間之地板應平坦無障礙，並視需要標示或播放提醒禮讓座位之警語。
資料來源：全國法規資料庫
