針對雙方的合作，永豐餘投控暨永餘智能董事長葉惠青表示，有別於目前電力市場上多針對工業廠區或商辦等大型資源的整合模式，永豐餘以「積沙成塔」的聚合模式，開拓智慧能源市場新藍海。此次，永餘智能與工研院合作開發，以「智慧充儲系統應用於虛擬電廠平台」計畫獲得經濟部產業發展署「產業升級創新平台輔導計畫」補助，及經濟部能源署科技專案研發成果支持，將欣欣客運巴士場站納入虛擬電廠平台的電力資源中，由永餘智能團隊協助建置即時監控設備進行數據分析和預測，規劃最佳的儲能系統充放電排程，導入平台進行自動化管理。在不影響客運正常營運下，永餘智能並代理欣欣參加台電電力交易平台，創造售電收入。
永餘智能表示，在此雙方合作計畫中提供四項提升能源效益服務，包含：(一)契約容量調控：參考企業向台電申請的契約容量，透過智慧管理調控用電曲線，減少尖峰時段用電量，達到抑低需量目標，降低超約增加成本的風險。(二)時間電價套利：對用電負載進行分析，運用儲能系統在用電離峰時充電，尖峰時放電的尖離峰轉移效益，進行時間電價套利、節省電費。(三)資源智慧排程：導入電動巴士智慧排班管理系統，將人力、車輛、充電設備三項營運資源自動化管理實現效益極大化。(四)雙向通訊與調度：接受台電電力交易平台的調度指令，與當地能管系統業者(Energy Management System)進行整合，確保調度指令即時傳達和執行。
另一方面，欣欣客運董事長范大維則表示，交通部將於2025年啟動「電動公車智慧充電管理系統補助機制」，補助場站導入智慧充電管理系統，鼓勵電動運具的能源優化。欣欣客運響應淨零減碳，推動能源轉型達成2030年全公司巴士電動化之餘，亦期望透過此次與永餘智能合作機會，能整合電力資源應用優化，改良場站內能源調度、節約電費成本、增加收入，讓減碳成為正向循環。
葉惠青表示，永餘智能與欣欣客運的合作，雙方可以說是一拍即合，在非常短的期間便取得共識，所以進展速度非常快。而這次的合作只是個開始，有了這個示範案例之後，未來永餘智能也會積極尋求與其他客運業者合作的機會。
