台北機廠

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【京華城重生2】京華城繁華落盡 就是2大都市廢墟相害
時事
【京華城重生2】京華城繁華落盡 就是2大都市廢墟相害
2019.09.11 05:58
京華城斥資240億元打造地上12樓,地下7樓,營業面積達42,000坪,2001年11月完工,直徑58公尺的圓形巨球最為吸睛,以中國「雙龍抱珠」概念設計而成,是目前世界最大的球形商場建築,成為台北地標之一。
【京華城重生3】藍營大老硬卡2件世紀開發案 沈慶京最恨他
時事
【京華城重生3】藍營大老硬卡2件世紀開發案 沈慶京最恨他
2019.09.11 05:58
京華城容積率放寬延宕多年,曾任國民黨中常委的京華城負責人沈慶京認為,京華城的容積率應為一般商業區的560%,歷經6次向台北市政府送件,爭取容積率及放寬使用項目,以改建為住宅,但時任市長的郝龍斌始終堅持容積率仍為392%,北市府都市審議委員也屢次駁回京華城申請,雙方僵持多年。
【土地公罩台鐵】台鐵車廂變土地公廟 年底現身桃園富岡
時事
【土地公罩台鐵】台鐵車廂變土地公廟 年底現身桃園富岡
2017.08.07 13:35
台鐵剛歡慶130週年,但負責維修車輛的桃園富岡車輛基地啟用後問題不斷,台鐵為消災解厄,祈求旅客平安,特地從松山的台北機廠,拖運1輛第1代電氣化的自強號「英國貴婦」(EMU100型)車廂到富岡基地,將改裝成1間土地公廟,目前正在烤漆整修車廂內裝,並準備選擇黃道吉日把原址的1尊土地公神像,安放在列車內供奉,預計在今年底前完成,將成為全台最特別的土地公廟。
【土地公罩台鐵】全程直擊台鐵運送車廂
時事
【土地公罩台鐵】全程直擊台鐵運送車廂
2017.08.07 13:34
緊鄰台北信義計畫區的台鐵台北機廠,由文化部文資局進駐代管後,7月下旬首度對外開放導覽,上週二深夜,一輛35噸的大拖車載著大型機具,緩緩駛入台北機廠大門,這景象出現在已被文化部列為古蹟的機廠大門,顯得相當不尋常。
【土地公罩台鐵】火車當土地公廟 原來是因為這件事
時事
【土地公罩台鐵】火車當土地公廟 原來是因為這件事
2017.08.07 13:34
台鐵勞師動眾運送一節早已報廢的車廂,光運送費就花了68萬元,全車還要先進廠烤漆,恢復到1978年來台時的模樣,這麼大費周章,就是希望在富岡基地打造全台獨一無二的火車土地公廟。
【土地公罩台鐵】火車土地公廟的車廂 特別挑過的
時事
【土地公罩台鐵】火車土地公廟的車廂 特別挑過的
2017.08.07 13:33
要當土地公廟的車廂絲毫不能隨便,台鐵刻意選擇1979年營運的電氣化第一代電聯車EMU100,因為是英國製造,加上外觀與內裝都很精美,被鐵道迷稱為「英國貴婦」,當時台北到高雄以時速120公里僅花4小時10分跑完,刷新柴油車的記錄。
【土地公罩台鐵】原來台鐵有這麼多風水習俗
時事
【土地公罩台鐵】原來台鐵有這麼多風水習俗
2017.08.07 13:32
擁有130年歷史的台鐵,不論維修機廠或車站,都有許多供奉神明的習俗與傳統,台北車站地下二樓的播音室旁,就有供奉土地公及關聖帝君等神像,許多台鐵員工要參加升等考試前,一定會抽空前往拜拜,據說相當靈驗。
【台北機廠活化】獨家 市值500億遭閒置 原因竟是這個…
時事
【台北機廠活化】獨家 市值500億遭閒置 原因竟是這個…
2017.02.17 07:00
位於市民大道五段的台北機廠1935年建廠至今已經超過80年,14日上午文化部與交通部簽署合作備忘錄,宣示一起攜手展開國定古蹟台北機廠活化工作,預計10年投入65億元預算,其中光前3年就要付給台鐵17.7億元租金,平均每年5.9億元,背後原因是要彌補因為指定古蹟造成台鐵損失約500億元的開發利益。
【台北機廠活化】活古蹟 珍寶澡堂、蒸氣鎚、第一代自強號
時事
【台北機廠活化】活古蹟 珍寶澡堂、蒸氣鎚、第一代自強號
2017.02.17 06:59
1935年啟用的台北機廠是台灣百年鐵道的縮影,其中最古老的機器是1889年英國製造的蒸氣鎚,從清朝劉銘傳時代就啟用,其他包括知名的員工澡堂、第一代電氣化自強號EMU100英國貴婦等都藏身在台北機廠裡面。