娛樂【屍速列車推手】為何南韓不喜歡投資成本2億的電影？
2017.11.09 06:29
南韓電影製作規模愈來愈大，以今年製作費高達新台幣6.4億元的《軍艦島》為例，南韓觀影需達700萬人次才能收支平衡，但最終觀影人次約660萬，加上海外發行收益及IPTV（網路協定電視）服務，僅勉強打平。李東河透露，製作費在新台幣2億元以下的電影，因費用不高不低，介於商業片與獨立製片之間，十分尷尬，通常南韓企業不喜歡投資這類規模的製作。
【屍速列車推手】影展不利票房 為何《屍速列車》是特例？
2017.11.09 06:29
擔任製片9年來，李東河參與的多部電影在各大國際影展表現亮眼，他認為娛樂市場已進入「大航海時代」，製片除了溝通協調並維持電影品質外，還得具備企畫、說服、擬定宣傳策略及行銷海外市場的能力。
【屍速列車推手】孔劉非首選 當初先考慮這五位男星
2017.11.09 06:29
孔劉、鄭由美主演的《屍速列車》，去年在南韓上映是唯一票房破千萬人次的電影，熱賣156國版權，更在全球掀起無可抵擋的「喪屍風」。由於延尚昊導演過去執導的多部動畫片都帶著強烈批判色彩，外界對《屍速列車》也有許多臆測，有人指劇情中列車停靠的站，與當年韓戰中央政府撤退停留的點相同，對此李東河製片驚訝笑說：「第一次聽到這種說法！」
【伊朗電影推手之三】好製片就像空氣 不說我改說我們
2017.10.03 07:29
1980年代中後期起，伊朗電影開始在國際影壇嶄露頭角，其幕後最重要的推手就是製片卡塔詠夏哈比（Katayoon Shahabi）。她日前應北市電影委員會邀請、擔任「國際製片工作坊」講師，分享從事製片與電影國際銷售代理的心得。
