新制度

80歲以上長者免巴氏量表就能申請移工的新制將在8月上路，本刊掌握，勞動部研擬從擴大多元免評、媒合程序、評鑑制度、來源國端等4部分著手，希望讓重症分流，不受新制上路影響。目前國內聘僱家庭看護工的家庭約20萬，但8月新制開放後，將一口氣新增53萬名80歲以上長者具申請資格，即便保守估計其中僅10萬人提出申請，數量也達目前在職看護移工的一半，可能造成短時間內移工大缺工、照護人手空窗、聘僱費用漲價等問題。

80歲以上免評可申請外籍看護工的新制將在8月上路，本刊掌握，不少重症家庭雇主已接到所雇的外籍看護工通知將不續約，或要直接離職，外籍看護工們希望轉出改去照顧健康的80歲老人，有人直接告訴雇主「要（改）去顧健康的阿公」「現在這個太累了」，很多雇主打到1955勞工申訴專線尋求協助。

《就服法》新制、有關「80歲以上免巴氏量表即可聘雇外籍看護工」規範8月將上路，勞動部秉持「重症分流」原則，從擴大多元免評、媒合程序、評鑑制度、來源國端等4部分著手，盼減低對重症家庭造成的衝擊。中華民國家庭照顧者關懷總會（家總）祕書長陳景寧指出，雖然支持勞動部推出的4大類措施，但這波一口氣新增53萬名有資格申請者，勞動力缺口會比疫情期間大得多，當初立法匆促，相關措施能否完全化解新制帶來的衝擊，所有人都沒有把握。

實支險新制在去年7月上路，也成為新制、舊制商品的分水嶺。依據新制規定，理賠時必須提供「正本收據留存證明」及「差額證明」，但舊制理賠則只提供「差額證明」。因提供的證明不同，讓理賠先送新制、還是先送舊制，出現理賠金額上的差異。保險公司表示，如果保戶手上新、舊制保單都有，建議先送新制、再送舊制，才能拿到最多理賠金。

8月初，經濟部一紙即刻上路的國產車自製率新制，打趴過去2年在台爆紅竄起，由中華車引進的新神車MG，不僅銷量剩高峰期1/3，股價更因此腰斬。本刊調查，裕隆集團大家長嚴陳莉蓮，已在中華車內部下達軍令，支持與配合政府政策，全力提速國產化率，力拚年底前達標讓MG恢復正常產銷，希望照顧好員工、上下游廠商工作權，同時提供車主選擇權，並維護股東權益。

經濟部今（30日）下午召開電價費率審議會，確認工業用電平均調漲12.5%，每度提升為4.29元，民生用電則凍漲，新電價於10/16起實施。

一名網友分享台中市西區套房的租賃價格，其中房東標示夏季電費每度須收取8.46元，高額費用引起網友驚呼外，也遭砲轟電費收費根本是在坑租客。

即將進入2023年最後一個月份，12月有不少新制上路，《鏡週刊》整理出懶人包讓大家能快速了解，其中最受關注的就是高鐵早鳥票將推出實名制，台灣之星及亞太電信即將走入歷史，台灣電信三雄的時代將正式來臨。

台灣為擺脫「行人地獄」標籤，立法院先前已三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，今（30）日新制規則正式上路，提醒車輛未暫停禮讓行人優先通過，最高可開罰6,000元。

買賣房子的交易所得課稅，新舊稅制大不同，所謂新制就是房地合一稅，以2021年7月1日做為分界，分為1.0制及2.0制；還有舊制是指2015年12月31日前買入房屋，之後售出的獲利，屬於財產交易所得，併入所得額、在次年的5月報稅季申報個人所得稅。取得房地產的3大時間點，將影響售出時的課稅基準，民眾要特別注意。

房地合一稅制上路後，包括1.0制、2.0制還有2015年的舊制，共有3大時間點來評估課稅基準，民眾在出售房屋後很容易搞混，專家帶你用交易案例，釐清新舊稅制的計算。

先進民主法律國家，咸認憲法乃國家最高根本大法，國家一切公權力行為均不可違背憲法，包含立法權、行政權及司法權等皆應符合憲法意旨。為避免徒託空言，有必要建立「違憲審查制度」，以有效審查國家公權力是否違憲的司法機制。然而，目前大家所知的司法院大法官憲法審查制度，原則上僅限抽象法令本身之審查（如釋字第791號宣告《刑法》第239條通姦罪規定違憲並失效），對於法院所為之裁判（如某法院之某號判決）是否違憲卻未能進行憲法審查，形成人權保障漏洞（只能審查法令違憲，不能審查法院裁判違憲），也易使法官在裁判時，只注意到法律規定，而誤認或忽略了憲法保障人民基本權利的重要意義。