根據美國布魯克林家族企業學院過去所做的調查，西方家族企業自第一代成功傳承到第二代的比率僅30％，東方家族企業15％；若再傳到第三代，西方企業的成功率為12％，東方企業只有13％。而近期復興航空無預警解散，外界分析，有可能是國產實業林家傳子不傳賢所造成。
王文淵說，關於這個問題其實有好有壞，傳賢是交給專業經理人打理，對營運系統會比較了解，但可能為了短期利益、犧牲長期發展；而家族經營雖會做長期投資，但老祖宗常說「富不過三代」，後面的子孫沒有相關的工作經驗，這就會成為缺點。
而記者順著話題問下去，對於興航解散台塑是否會接手？對此王文淵直搖頭，表示他和復興航空的林家不熟，並說：「我們是外行人，公司有做陸運、海運，就是空運不做。」還開玩笑：「因為我們管不了空中美女！」
致於，被問及近來航運業陸續出狀況，是否影響台塑燃油的需求時，王文淵坦言：「會影響。」不過他指出，台灣的觀光業不是誰收起來的問題而已，客源比較重要，有客源就會加油（各式油類）。
王文淵進一步說，台灣觀光業的基礎很薄弱，「因為我們到處不乾淨、飲食不健康，觀光業要好，城市一定要整齊乾淨，現在都更很慢，市容顯得相對老舊。」
