楊彩成

國內掛牌的美股ETF越來越多，投資人第一步不是追績效冠軍，而是先區分核心與衛星。美股達人施雅棠形容，資產配置就像蓋金字塔，底層先用標普500、那斯達克100等市值型ETF打底，頂端再放半導體、軟體等產業型ETF。長線部位不必隨股價起舞，短線部位則不拗單，才不會把波段交易變成被迫存股。

AI題材發展近4年，市場投資主軸逐漸從「拚算力」轉向「拚應用」。隨著人形機器人、自駕車與智慧工廠加速落地 ，感測器、光學鏡頭與AI視覺逐漸成為新戰場。專家指出，相較算力族群已獲市場高度關注，AI感知鏈仍處於成長初期，台廠有望迎來新一波商機。

AI漲了這麼久，很多投資人開始擔心：現在才上車會不會太晚？台經院產經資料庫研究員暨總監劉佩真在《錢鏡你家》節目中直言，AI還沒走到尾聲，只是賺錢的方向正在改變。過去市場最愛GPU、先進製程，接下來AI走進汽車、工廠、機器人後，感測器、成熟製程、記憶體甚至工具機，都有機會分到這塊大餅。對投資人來說，下一步不是追最紅的股票，而是找「AI需求開始外溢到哪裡」。

台積電股價只要一漲，投資人最常問的是：「還能漲多久？」但現在真正的風險，並不是哪家公司突然打敗台積電，而是全世界都不想把晶片押在台灣一個地方。台經院產經資料庫研究員暨總監劉佩真在《錢鏡你家》節目中表示，台積電短期優勢仍大，真正值得觀察的時間點可能落在2029年至2030年。只是隨著美國積極拉走半導體產能，投資人更該在意的是，最重要的技術和研發能不能繼續留在台灣。

AI發展從「雲端算力」逐步邁向「終端應用」，人形機器人、自駕車與智慧工廠等新興應用迅速崛起，專家提醒，感測器題材吸睛，但投資人仍需回歸公司基本面，分清「已量產獲利」、「潛力布局」與「純題材炒作」不同類型，避免盲目追高。

AI發展從「大腦」走向「眼睛、耳朵與觸覺」，AI產業鏈也將延伸至感知端，而各類感測應用可能會是下一個可能被點火的題材，專家點名3檔黑馬股，分別代表光學鏡頭、感測器封裝和AI視覺，供投資人參考。

瓊斯盃男籃賽剛落幕，僅拿1勝的中華藍靠「地主保障名額」保送四強，賽制荒謬到連前NBA球星卡森斯都在社群發聲質疑，讓台灣籃協鬧出國際笑話。本刊調查，籃協設計地主保送條款竟然是為了票房，且可能與長期財務壓力有關；新理事長辜公怡上任後，外界原先預期可引入大量資源解決，沒想到辜接手至今形同擺爛，未積極解決逾5千萬元財務黑洞，連原規劃的人才改革及職籃整合，都可能因資金告急而延宕。籃協改朝換代後的內憂，恐怕才正要開始。

本屆瓊斯盃賽制採「地主保障名額」，保送僅1勝的中華藍晉四強，引發負面聲浪，籃協副理事長文大培親上火線說明。但相關澄清並未止血，更尷尬的是，這場風暴從頭到尾，第一線滅火的並非6月剛接任理事長的辜公怡，甚至辜上演好心辦壞事。

SEMI國際半導體產業協會成立半導體材料聯盟，環球晶圓董事長徐秀蘭今（21）日出席聯盟成立大會，表示看好台灣完整聚落優勢，盼未來更多關鍵材料能在台灣先被定義、試用通過，再供應全球。

總在人前笑得甜美、教大家如何變漂亮的藝人林葉亭，近年卻一次次站上台，談父親失智後的人生故事。她曾在鏡頭前公開尋父，也曾在11天後迎來最痛的告別。如今，每次提起父親，她依然忍不住紅了眼眶；但聊起那些令人哭笑不得的相處片段，又立刻像個崇拜爸爸的小女孩。走過5年的照護歲月，她最想分享的不只是失智照護的經驗，更是一個家庭在面對長照、保險與人生風險時，如何及早做好準備的人生課題。

國內線機票長達26年未調整，加上近年燃油、人力等營運成本持續攀升，部分航線長期陷入虧損。繼華信航空日前向民航局申請停飛台中、高雄往返花蓮航線後，立榮航空也傳出已提出停航申請，成為國內花蓮航線「雙重告急」。

台北市寸土寸金，租金水準居高不下，民眾不妨把租屋戰線沿著捷運線向外擴張，房仲統計，捷運台北車站與三重站周邊，每坪月租相差979元，若租10坪套房，每月租金價差近萬元，古亭站與頂溪站的租金水準也達近5成差距。租屋族可用通勤時間抗漲房租、為荷包減壓。